O superintendente da Infraero no RS, Carlos Alberto da Silva Souza, garantiu ontem que o novo sistema de aproximação por instrumentos (o Instrument Landing System-ILS 2), que aumentará a capacidade operacional do terminal, estará concluído para a Copa das Confederações, que ocorrerá na metade de 2013, e que todas as obras estarão prontas até 2014, ano da Copa.
"As licitações dos sistemas de luzes, o ALS, e de orientação horizontal de pista, o Localizer, estão em andamento. A do ALS está em fase de recursos das empresas habilitadas na concorrência, e a do Localizer está em fase de habilitação técnica das empresas e o resultado deve ser conhecido na próxima terça-feira", esclareceu Souza.
Pelo cronograma da Infraero, as obras de instalação do ILS 2 devem se iniciar em 60 dias. O sistema ILS categoria 2, que permitirá ao terminal operar com teto de 30 metros e visibilidade de 400 metros, estará concluído em dezembro deste ano, mas sua operação iniciar-se-á em fevereiro, tempo necessário para sua averiguação e homologação.
O custo do novo sistema é de R$ 11,8 milhões. Instalar o ILS 2 não depende da ampliação da pista, orçada em R$ 200 milhões. "Quando a obra estiver concluída, será preciso apenas a realocação das antenas que emitem sinais para leitura dos equipamentos de bordo das aeronaves" explicou o superintendente.
As obras de ampliação da pista estão previstas para iniciar em setembro. "Em 80 dias, os usuários do Salgado Filho já vão começar a conviver as obras do terminal, que custarão R$ 7 milhões e têm conclusão prevista para dezembro de 2011. As ampliações vão aumentar a capacidade de atendimento a mais de 1,5 milhão de passageiros ao ano", enfatizou Carlos Alberto da Silva Souza.
O Terminal 1 contará com 280 assentos, mais três equipamentos de raio-X para passageiros e 20 balcões de check-in. A obra ocorrerá do lado esquerdo do saguão de embarque - para balancear a demanda, hoje concentrada toda do lado direito, através de um único portão de embarque. Será feita ainda a ampliação das salas de embarque.
