A maioria das estradas gaúchas foi avaliada como regular pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), que divulgou o resultado da Pesquisa de Rodovias 2014 nesta quinta-feira. Ao todo, a CNT avaliou 98.475 quilômetros de rodovias em todo o país.
No levantamento, foram pesquisados 8.295 quilômetros em rodovias do Rio Grande do Sul, de um total de 11.056 quilômetros. Do total avaliado, 4.319 quilômetros (52.1%) foram considerados em estado “regular”, 2.688 (32.4%) “ótimo” ou “bom” e 1.288 como “ruim” ou “péssimo” (15.5%).
Dentre as características específicas avaliadas pela CNT, a pavimentação destacou-se, tendo 2.271 quilômetros (32.8%) considerados ótimo – ainda que a maioria, 3.491 quilômetros (42.1%) – tenha sido avaliada como regular. Por outro lado, a geometria das vias recebeu a pior avaliação em 1.123 quilômetros, 14.7%. O quesito foi avaliado como regular na maioria do trecho: 3.547 quilômetros (42,8%).
No cenário nacional, uma “discreta melhora”
“Em termos gerais, na comparação com o ano passado, houve uma discreta melhora de 1,7% (na extensão de rodovias consideradas boas ou ótimas)”, afirmou o diretor executivo da CNT, Bruno Batista. “Mesmo assim, ainda se verifica número grande de pontos críticos e de desgastes, que resultaram na morte de mais de 8 mil pessoas no ano passado.”
Segundo ele, os níveis de investimentos têm se mostrado baixos. “Preocupa o fato de o governo não conseguir investir todos os valores autorizados para as rodovias. Isso se deve a dificuldades administrativas e de gerenciamento.” Em parte, isso é explicado pelo aumento da frota de veículos, que gerou aumento de demanda e pressão por uma maior expansão da malha, acrescentou.
Melhores trechos são concedidos, piores são no Norte
Todos os dez melhores trechos rodoviários do país, apontados pela pesquisa, são concedidos. Nesse ranking, o melhor trecho é o que liga a capital paulista a Limeira, no interior do estado, que inclui as rodovias SP 310, BR 364 e SP 348. Em segundo lugar, está o trecho que liga São Paulo a Uberaba, em Minas Gerais, composto pela BR 050 e pela SP 330.
As que estão em pior colocação no ranking localizam-se principalmente nas regiões Norte e Nordeste. O trecho com pior avaliação foi o que liga os municípios de Natividade, no Tocantins, a Barreiras, na Bahia, integrado pelas rodovias BA 460, BR 242, TO 040 e TO 280. O segundo pior trecho liga Belém a Guaraí, no Tocantins, passando pelas rodovias BR 222, PAs 150,151, 252, 287, 447, 475, 483 e TO 336.
Maioria das estradas gaúchas é avaliada como regular
Pavimentação foi considerada ótima em 32,8% do trecho pesquisado pela CNT
