A companhia busca melhorar os investimentos nos países do grupo Bric – Brasil, Rússia, Índia e China. A Fraport já administra aeroportos na Rússia, na Índia e na China, portanto "o Brasil é o único Bric que falta", disse o porta-voz.
O Brasil está correndo para ampliar os aeroportos, já que o crescimento de mais de 20% no tráfego aéreo tem sobrecarregado a infraestrutura aeroportuária do País. A Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016, que serão realizados no País, são mais um fator de urgência sobre a necessidade de expansão da capacidade dos aeroportos.
A companhia alemã afirmou que tem experiência na operação durante períodos de pico no tráfego aéreo. A Fraport uniu forças com a EcoRodovias para participar das privatizações dos aeroportos brasileiros. "Poderá haver certa sintonia fina após a fase de consultas públicas", declarou.
Se tiver sucesso em sua proposta, o consórcio do qual participa a Fraport pretende usar financiamento próprio e empréstimos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para pagar os investimentos, afirmou Payne.
