Com investimento de R$ 69,6 milhões, a passagem terá extensão total de 540 metros, com seis faixas de tráfego. “É uma das obras vitais para desafogar a 3ª Perimetral”, destacou o prefeito José Fortunati. Ele lembrou que o projeto precisou ser alterado, para integrar-se à segunda fase do metrô da Capital e às linhas de ônibus rápidas. O acesso de pedestres à plataforma ocorrerá por quatro rampas, uma em cada extremo das plataformas com previsão de implantação de quatro elevadores.
Conforme o secretário de Gestão da Capital, Urbano Schmitt, o viaduto terá dois níveis, com uma plataforma inferior para o corredor de coletivos e a passagem superior para os demais veículos. A estrutura da obra é mista em aço e concreto, dividida em três segmentos.
O diretor de fiscalização da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Carlos Pires, estima que o tempo em que o passageiro leva para percorrer a Bento Gonçalves e seguir ao Centro seja reduzido em até 10 minutos a partir do empreendimento. Ele explicou que, em um primeiro momento, a obra não afetará o tráfego, mas depois serão implantados desvios alternativos para não prejudicar a circulação.
A avenida Bento Gonçalves tem aproximadamente 10 quilômetros de extensão e recebe cerca de 4 mil veículos por hora, nos momentos de grande fluxo. Ela é um importante eixo viário da região Sul e Sudeste da cidade. Além de receber o tráfego de veículos e ônibus dos bairros vizinhos, funciona como principal eixo de deslocamento de moradores de Viamão.
