As obras de duplicação na avenida Tronco, na zona Sul de Porto Alegre, deverão estar concluídas em dezembro de 2022. Os trabalhos nos trechos Tronco 1 e 2 estão avaliados em R$ 47,7 milhões e nos trechos 3 e 4 foram orçados em R$ 76,4 milhões. A construção será de responsabilidade do consórcio Pelotense. Pela manhã, para a realização da obra foram implantados novos desvios no trânsito. A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) bloqueou a avenida Moab Caldas, no trecho entre as ruas Sepé Tiaraju e a Gabriel Fialho Camargo. A rua Gabriel Fialho Camargo também foi bloqueada para o trânsito de veículos entre a Moab Caldas e a rua Professor Manoel Lobato. Os desvios foram feitos pela rua Sepé Tiarajú e a pela Manoel Lobato.
As alterações no trânsito incluem ainda as linhas de ônibus. A rua Professor Manoel Lobato, entre as ruas Sepé Tiaraju e a Gabriel Fialho Camargo, operaram em sentido duplo. Na rua Bernardino Caetano Braga, entre a Manoel Lobato e Abelardo Marques, a circulação foi em sentido único da via. A região será monitorada pelos agentes da EPTC para minimizar possíveis impactos na mobilidade.
As principais mudanças ocorrem para a realização de escavações e pavimentação das pistas e redes de drenagem, nos trechos 1 e 2. A obra tem 38% de execução nos trechos 1 e 2 e 46% nos trechos 3 e 4. A empresa também trabalha nos trechos 3 e 4, nas proximidades do supermercado Pezzi, onde ocorrem os serviços de terraplanagem para receber a primeira camada de asfalto. A duplicação da avenida Tronco integra o conjunto de obras da Copa 2014, que mobilizou a força tarefa da prefeitura de Porto Alegre. Em julho, foi divulgado um balanço da administração municipal para avançar na conclusão das melhorias. Com a mobilização, em cinco grupos de trabalho foram destravados diversos processos e viabilizadas oito desapropriações para o reassentamento de famílias devido às obras da avenida Tronco.
A obra nos trechos 1 e 2 engloba as avenidas Gastão Mazeron e a avenida Silva Paes, trechos das avenidas Teresópolis e Moab Caldas e uma grande rotatória de confluência das avenidas Moab Caldas, Silva Paes, Carlos Barbosa, Niterói e ruas Mariano de Matos, Clemente Pinto e Sepé Tiarajú. Já nos trechos 3 e 4 engloba as avenidas Icaraí, Chuí e Divisa com uma rotatória de confluência destas avenidas, e também o trecho da rua Cruzeiro do Sul e a das avenidas Moab Caldas.
Cada pista destas ruas e avenidas possuirá duas faixas para veículos e uma faixa exclusiva para ônibus em placas de concreto, com uma grande rotatória ao centro unindo todas as vias. Além da duplicação estão previstas a implantação de ciclovia, passeios em concreto, muros de arrimo e fechamento, novas redes de drenagem pluvial com duas bacias de amortecimento, esgoto cloacal, distribuição de água, energia elétrica e iluminação pública. Também estão previstas nova sinalização vertical, horizontal e semafórica e plantio de árvores ao longo da via. Cada pista a ser construída nos trechos 1 e 2 tem uma extensão aproximada de dois quilômetros, e nos trechos 3 e 4, de 4,3 quilômetros. A duplicação da avenida Tronco, que abrange os bairros Teresópolis, Cristal e a Vila Cruzeiro do Sul, tem extensão de 6,2 quilômetros. A obra começou em maio de 2012 e deveria estar pronta para a Copa do Mundo de 2014.