O representante da Infraero explicou que essa projeção leva em conta dados do Ministério do Turismo e da CBF. "Realmente é um acréscimo significativo em razão do grande evento que é a Copa. Há um deslocamento antes, durante e o legado para depois, daquelas pessoas que conheceram, acabam retornando ou trazendo outras pessoas", avaliou.
A ampliação do terminal de passageiros deve ter duas etapas. A primeira reunião operacional ocorreu nessa segunda-feira, quando foi apresentado o cronograma para mobilização de pessoal e equipamentos. Na próxima semana deve ter início a fase de terraplanagem e preparação das fundações. Conforme Souza, numa primeira etapa haverá três terminais, mas ocorrerá uma unificação e a Capital contará com dois no final das obras. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos até abril de 2014.
Atraso na implantação do aparelho antineblina
Uma das principais obras do Salgado Filho, a instalação do novo equipamento antineblina chamado Instrument Landing System (ILS II), entretanto, deve sofrer atraso. “O cronograma previa que era pra entregarmos ontem, dia 30, mas infelizmente em função do volume de chuvas de agosto e setembro tivemos atraso. Devemos entregar agora dia 20 de outubro. Vamos encaminhar a documentação pra iniciar o processo de homologação”, sustentou Souza.
Quando entrar em operação, o ILS II permitirá pousos e decolagens de aeronaves com 400 metros de visibilidade horizontal e 30 metros de visibilidade vertical. Hoje os limites são de 800 metros e 60 metros.
