Conforme a direção do Daer, os reparos definitivos no pavimento deverão acontecer quando ocorrer a licitação para escolha da empresa que vai administrar o terminal. Como não há previsão de quando isso irá ocorrer, a operação tapa-buraco foi anunciada. Segundo o departamento, os reparos estavam previstos na licitação que seria realizada por meio de concurso, o qual foi revogado. Em vista disso, será realizada uma licitação de tempo de concessão menor, onde serão elaborados projetos para o prédio, bem como a restauração do pavimento.
Segundo um grupo de motoristas de duas empresas que operam no terminal rodoviário, que não quiseram se identificar, a chuva dos últimos meses piorou o pavimento da Estação Rodoviária de Porto Alegre. “É uma constante os veículos apresentarem problemas mecânicos em razão das crateras na pista”, destacou um condutor. Um outro motorista falou dos solavancos que os passageiros sofrem quando os ônibus passam pelos buracos.
A empresa Veppo, que administra a Estação Rodoviária de Porto Alegre, chegou a realizar, por conta própria, uma operação emergencial, mas os buracos permaneceram no local prejudicando a circulação dos coletivos. Pela Rodoviária da Capital, segundo o gerente Jorge Rosa, circulam mais 1,2 mil ônibus por dia que transportam na baixa temporada 25 mil pessoas por dia. Nos meses de dezembro a março, este número chega a 40 mil pessoas diariamente.
