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"Acidentes como o que ocorreu são fruto de imprudência ou falta de habilidade na condução dos motoristas", definiu Caron. "Melhorar condições de pavimento e geometria é uma obrigação nossa permanentemente, mas isso não vai evitar que um motorista dirigindo de forma imprudente tombe um veículo e atinja outro. Vai continuar acontecendo se não houver uma conscientização muito grande, principalmente dos que dirigem veículos pesados", analisou o superintendente.O coordenador do Dnit salientou a boa qualidade das rodovias federais em Santa Catarina e acrescentou que novos investimentos vão ampliar a capacidade das estradas "Estamos com condições boas, e até ótimas, na maioria das rodovias de Santa Catarina", frisou Caron. "Os investimento permitem afirmar que as rodovias estão com boa trafegabilidade e boa sinalização", argumentou o superintendente.
"Claro que em alguns casos pode ocorrer batidas em função da manutenção da estrada e também da geometria dos trechos, por uma curva acentuada. Mas estes são um percentual baixo dos acidentes graves", reconheceu. Mesmo avaliando a trafegabilidade como positiva, Caron prevê atualizações na BR 282. "Estamos contratando um projeto de adequação de capacidade, para melhorar as condições de geometria e fluxo dos veículos que trafegam na estrada", detalhou o superintendente. "É uma rodovia importantíssima e este projeto prevê a implantação de maior número de terceiras faixas, melhorar as travessias urbanas em locais habitados e também suavizar condições geométricas."
Caron classificou de "coincidência" o fato de o mesmo trecho da BR 282 registrar dois acidentes graves num período de menos de quatro anos. "Em 2007, um motorista imprudente andou cinco quilômetros na contramão e atingiu um ônibus, que havia tombado na rodovia", descreveu o representante do Dnit. "A melhor estrada do mundo não impediria que este motorista, agindo de forma totalmente descompensada, atingisse o outro veículo. É um problema de educação e civilidade dos motoristas, principalmente dos que conduzem veículos pesados."
As vítimas foram sepultadas em Santo Cristo, Santa Rosa e Giruá, neste domingo. Em Santo Cristo, 19 mortos foram enterrados no cemitério da Linha Salto, que fica a 500 metros do Centro Recreativo Tiradentes, onde ocorreu o velório coletivo. O governador Tarso Genro, que participou da missa em homenagem às vítimas, também acompanhou a cerimônia de despedida, que foi marcada pela emoção.
Em mapa, veja o local do acidente e o possível trajeto do ônibus
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