A ciclovia de Novo Hamburgo ainda não está concluída, mas já causa discussão. Construída em baixo dos trilhos do trem, como parte das obras de expansão da Linha 1 da Trensurb, o trecho de mais de 4 quilômetros, direcionado para bicicletas, já está demarcado junto ao canteiro central das estações. Por isso, vem sendo utilizado mais por pedestres do que por ciclistas. A professora Nilza Gomide reside em frente a futura estação Fenac e observa diariamente a disputa pela utilização da ciclovia. “A cidade nunca teve ciclovia, então a população não tem o hábito de usar a bicicleta. Com isso os pedestres tomaram conta. A maioria das pessoas utiliza o trecho para praticar corridas e caminhadas”, diz a moradora, que afirma inclusive já ter presenciado um ciclista sendo xingado por transitar pelo local. “Um casal estava correndo quando uma bicicleta passou bem perto dos dois. Eles começaram uma discussão e o ciclista acabou indo andar na rua para não se incomodar”, alega.
A pista, pintada de vermelho, liga as estações Santo Afonso e Novo Hamburgo, passando ainda pelas estações Fenac e Industrial. Segundo o secretário de Desenvolvimento Urbano, Moisés Medeiros, o trajeto ainda precisa receber alguns retoques. “A obra será entregue juntamente com as novas estações, até o final do mês. Uma grade de segurança deve ser implantada, bem como placas e pinturas com símbolos de bicicletas, para orientar a população”, afirma.
A Prefeitura está avaliando o comportamento de ciclistas e pedestres, neste início experimental da ciclovia. Segundo Moisés, estão sendo pensadas algumas possibilidades para alertar a população de que o espaço é destinado exclusivamente às bicicletas. “Não temos nada definido mas precisamos orientar a população. Podemos passar a aplicar multas ou até criar um outro espaço para caminhadas, tudo será pensando a partir da inauguração oficial das estações e da ciclovia”, finaliza.
