As operações fazem parte das obras de modernização do vão móvel, de acordo com a Concepa, concessionária responsável pelo trecho. A empresa Parsons Transportation Group, especialista em estruturas móveis vai prestar a consultoria, assim como a Construtora Roca, com vasta experiência no ramo de construção de pontes; e a Falcão Bauer, especialista em monitoramento de projetos estruturais.
O objetivo é medir, pesar e trabalhar no balanceamento da estrutura e otimizar a distribuição das forças em cada pilar. Desta forma, a BR 290 ficará bloqueada para o içamento do vão móvel, de forma que os especialistas possam fazer medições e análises.
No ano passado, o Ministério Público Federal (MPF) do Rio Grande do Sul instaurou inquérito civil para investigar as causas das frequentes interrupções do tráfego na ponte sobre o Guaíba. O último bloqueio causado por falha na estrutura ocorreu no dia 18 e, antes, em julho. Segundo a concessionária responsável, uma ruptura de presilhas e o consequente desprendimento dos cabos causou o transtorno.
Na última visita ao Rio Grande do Sul, a presidente Dilma Rousseff afirmou que da próxima vez que viesse a Porto Alegre, anunciaria a criação de uma segunda ponte do Guaíba. Segundo ela, há estudos para definir de onde sairão os recursos e o governo, inclusive, cogita fazer uma concessão.
