De acordo com o secretário de Planejamento, Márcio Bins Ely, a proposta da Prefeitura é o ponto de partida de um texto que ainda pode ser mudado nos próximos 30 dias. Segundo ele, a discussão está aberta até o dia 27, quando o documento vai ser finalizado e encaminhado para o Conselho do Plano Diretor, e, em seguida para a Câmara de Vereadores antes de ser sancionado pelo prefeito José Fortunati.
Participantes do evento reclamaram não ter sido avisados em tempo hábil. Segundo o ambientalista Roberto Jakubaszko, que representa a região Central de Porto Alegre, há problemas no projeto, como a cisão do bairro Marcílio Dias entre o Centro e o São Geraldo, o que segundo ele dá a entender que não há moradores na região.
Ao fim da audiência pública, a engenheira agrônoma responsável pelo projeto, Inez Maria Barros Pavlick, respondeu a acusação de uma participante de que faltava a ela habilitação para comandar o estudo. A servidora colocou o currículo à disposição do público e, a partir daí, se seguiu uma discussão com os manifestantes, que afirmavam já ter solicitado o documento, sem ter conseguido.
Porto Alegre tem 81 bairros, definidos por 28 leis. Hoje, existem divergências entre as descrições de limites oficiais e a atual configuração da cidade, decorrentes da sobreposição de limites estabelecida por leis criadas em épocas diferentes, e mudanças provocadas pela ampliação do sistema viário, construção de viadutos, parques e grandes empreendimentos.
Entre as áreas da cidade ainda sem nome oficial, estão Aberta dos Morros; Extrema ou São Caetano; Alto Petrópolis, Morro Santana ou Protásio Alves; Jardim Leopoldina ou Passo das Pedras e Pitinga. A proposta ainda prevê a divisão do Jardim Itu-Sabará em duas partes. Outros bairros ganharão mais quarteirões, como Independência, Boa Vista e MontSerrat. Na zona Norte, o bairro Anchieta, vai passar a incorporar o Aeroporto Salgado Filho que hoje, na prática, fica com metade das instalações, oficialmente, no bairro São João.
