A intenção da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) de proibir a circulação de caminhões de grande porte no Centro de Porto Alegre e em determinadas ruas dos bairros Moinhos de Vento e Cidade Baixa divide opiniões. O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Estado (SETCERGS), José Carlos Silvano, disse que a medida faz do caminhão um vilão, quando na verdade ele é vítima do aumento da frota de veículos na Capital. Segundo Silvano, a medida deve gerar consequências negativas, como o aumento no valor do frete, já que as entregas terão de ser feitas em veículos menores.
O presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas de Porto Alegre, Vilson Noer, entende que não haverá problemas, desde que seja feito estudo detalhado sobre a necessidade dos comerciantes. Noer também não acredita que possa haver aumento no valor dos produtos comercializados na área central, em função da medida.
De acordo com estudos técnicos da EPTC, a proibição atingirá a circulação de veículos acima de 4,5 toneladas e/ou comprimento acima de 7 metros, de segunda a sexta-feira, das 7h às 20h; e aos sábados, das 7h às 14h, no interior do Centro Histórico (área em vermelho no mapa abaixo), exceto nas vias que compõem o anel viário da Primeira Perimetral (linha em azul no mapa). Entre as exceções estão os veículos prestadores de serviços de utilidade pública; veículos de guincho e destinados a socorros mecânicos, além dos transportadores de valores.
Redução da circulação de caminhões no Centro da Capital divide opiniões
Proibição atingiria veículos acima de 4,5 toneladas e/ou comprimento acima de 7 metros<br />
