"Como a licitação ocorre por este regime, em até dez dias as propostas devem ser recebidas e avaliadas para que haja a contratação da empresa vencedora e o início da obra de forma imediata. Assim, a previsão é de que em cerca de cem dias a recuperação estrutural da passarela esteja concluída", projeta o secretário municipal de Obras e Viação, Cássio Trogildo.
A Smov interditou a passagem de pedestres no dia 18 de outubro, informada pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) da colisão de um caminhão com a estrutura, quando foi iniciada a elaboração de um laudo técnico para avaliar as condições de segurança estrutural da passarela. O laudo confirmou a necessidade de interdição e apontou que foram comprometidos quatro cabos de sustentação, de um total de oito, com a ruptura de alguns fios que compõem cada cabo.
O documento foi apresentado em novembro, quando se iniciou o processo de contratação e execução do projeto de recuperação estrutural, bem como o orçamento da obra. Além de priorizar as medidas de segurança estrutural da passarela, interditando a passagem para eliminar o risco de um eventual desabamento, a prefeitura relata que também tomou providências quanto à segurança na travessia dos pedestres no local.
No dia posterior à interdição, já havia sido solicitada e atendida a liberação da passagem subterrânea da Estação Rodoviária da Trensurb para acesso da população durante 24 horas, com a segurança reforçada pela Guarda Municipal. "Existe uma alternativa segura para a travessia dos pedestres: é o túnel da estação da Trensurb, que seguirá disponível durante as obras e onde a EPTC instalou toda uma sinalização e mantém agentes de trânsito orientando a população para que não arrisque a vida atravessando de forma imprudente aquelas vias de fluxo intenso de veículos", explica o titular da Smov.
