A licitação durou 14 meses, desde o lançamento do edital. A empresa deve instalar as luzes de aproximação - que ficam fora da pista - até o final deste ano. Até a metade do ano que vem, as luzes de centro de pista, que também terá o acostamento alargado, devem começar a operar. As obras devem ser concluídas em julho de 2013.
O sistema ILS-2 reduzorá o teto de pouso (altitude das nuvens) para 30 metros. Atualmente, o Salgado Filho opera comteto de 60 metros. As melhorias devem reduzir o número de horas que o aeroporto fica fechado em dias de forte neblina na Capital.
