Durante a manhã foram necessários ajustes de tempo em semáforos das ruas Garibaldi e Santo Antônio. Os agentes também intensificaram a fiscalização nos principais cruzamentos das duas vias em razão da mudança de direção. O objeto era evitar atropelamentos de pedestres por conta da inversão de sentido de direção. Cappellari acredita que um período de duas semanas será suficiente para que os motoristas se adaptem. “Só por eu não precisar enfrentar o congestionamento na saída do túnel já valeu a pena. Vou fazer meus deslocamentos pela Garibaldi”, observou o securitário Maurício Cervi Bastos, 43.
Outra que ficou satisfeita com a criação do binário foi a microempresária Dalva Bier, 38. “Moro na Cidade Baixa e agora é possível acessar a Voluntários da Pátria sem cruzar pelo túnel”, disse. Os pedestres é que estão confusos com as alterações. É preciso, primeiramente, que se acostumem com a inversão da direção e, posteriormente, com o aumento do movimento na Garibaldi e na Santo Antônio. “Só espero que não transformem a minha rua em pista de corrida”, comentou a aposentada Laudelina Gomes, 71.
Obras
Coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov), as obras no túnel terão início em 9 de outubro e devem durar 18 meses, nos dois sentidos do local, mas sem bloqueio total. As duas trocas de mão nas ruas Garibaldi e Santo Antônio e as outras mudanças visam garantir rotas alternativas para minimizar os eventuais transtornos que a reforma poderá provocar.
Alternativas
A rua Ernesto Alves cruzará a Farrapos, permitindo ligação entre a região da rodoviária, Cristóvão Colombo e a Santo Antônio. No sentido Centro-bairro, sem a necessidade de passagem pelo túnel, a rota é pela Farrapos, Barros Cassal, Irmão José Otão, com chegada na Sarmento Leite.
Táxis e demais veículos, que utilizam a rodoviária, poderão usar a nova via que ligará a Estação à avenida Voluntários da Pátria, junto ao cruzamento com a Barros Cassal. A partir da João Pessoa, sentido bairro-Centro, será permitida a conversão à esquerda na Loureiro da Silva, sob o Viaduto Dona Leopoldina, acessando a Presidente João Goulart para chegar ao Centro Histórico. Para segurança dos moradores da região próxima ao túnel, foram instalados semáforos nos seguintes cruzamentos: Ernesto Alves com Farrapos, Santo Antônio com Osvaldo Aranha e Barros Cassal com Voluntários da Pátria. Todas as mudanças estão sinalizadas.
No horário de pico - entre 18h30min e 19h30min -, de segunda a sexta-feira, o trecho do túnel chega a registrar 5,6 mil automóveis, principalmente carros e ônibus. Segundo o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Vanderlei Cappellari, parte desses veículos terá que circular pelas novas rotas. "Temos que encontrar alternativas para pelo menos 2,8 mil veículos."
Ônibus e lotações
As linhas de transporte coletivo que utilizam o túnel não sofrerão mudanças em seus itinerários, já que duas pistas em cada sentido ficarão livres para circulação, nos 18 meses de obras. As linhas C2, C3, T5, TR61/Cristóvão Colombo, 671 Carlos Gomes/Salso e a Lotação Santana terão os itinerários atuais invertidos, seguindo a mudança de mão das ruas por onde passam.
Outras informações podem ser obtidas no site www.novotunel.com.br, no twitter.com/Novo_Tunel ou pelo telefone 118, da EPTC.
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