O serviço será oferecido pela CatSul, que já faz a ligação fluvial entre Porto Alegre e Guaíba. Os catamarãs utilizados no trajeto passarão pelo terminal da zona Sul, onde haverá embarque e desembarque de passageiros. Somente parte das viagens entre os dois municípios terá paradas no centro de compras. O número de vezes e o preço do transporte ainda serão definidos.
O custo da passagem para o trecho entre o Centro e a zona Sul será superior ao da tarifa de ônibus (R$ 2,85), mas deve ficar próximo ao que é cobrado do usuário de lotação (R$ 4,25), estimou Damiani. A ideia é que o trajeto seja percorrido em seis minutos – tempo menor que o gasto para fazer o mesmo deslocamento em transporte coletivo terrestre. O diretor explicou ainda que as barcas aumentarão a velocidade nas viagens com passagem pela zona Sul para compensar o tempo parado no novo terminal.
Damiani informou que não é necessária nova licitação para autorizar a Catsul a ampliar o serviço prestado à população em função de já haver previsão para isso no contrato assinado com a empresa.
