No ano de 2004 a média mensal de usuários do transporte público da Capital era de 27,5 milhões. O total caiu para 25,6 milhões em 2007. Em 2011, ano da implantação gratuidade na segunda passagem, chegou a 27 milhões. A média do ano passado ficou em 26,8 milhões. Os dados são da EPTC. A média parcial de 2014, conforme o sindicato das empresas de ônibus é de 25,1 milhões, quase 2,5 milhões a menos que no início da década passada.
Nesse período a população de Porto Alegre cresceu pouco, passando de 1.416.363 habitantes para 1.467.816. Ainda assim, são quase 60 mil habitantes a mais, segundo estimativas populacionais do IBGE.
Dados do Detran confirmaram que o aumento do número de carros foi bem maior. Os números disponibilizados são a partir de 2007, quando a Capital tinha frota de 591.598 veículos. Hoje são 792.854, ou seja, 200 mil carros a mais nas ruas.
Faixa exclusiva na av. Brasil permitiu aos ônibus aumentarem em cinco vezes a velocidade
De acordo com o diretor-presidente da EPTC, os resultados das primeiras avaliações do uso do corredor exclusivo para ônibus estão acima da expectativa. Na avenida Brasil, onde a faixa começou a operar na segunda-feira, os coletivos que percorriam o trecho a uma velocidade média de 4,5km/h em horário de pico, passaram a trafegar a 25km/h, comemorou.
Caso se mantenha a expectativa, o tempo de viagem dos veículos de transporte coletivo deve ser reduzido em mais do que os 12 minutos esperados, disse. “A tendência é que a gente possa resgatar passageiros… que o suário do transporte tenha tempo adequado, viagens rápidas para que ele possa novamente ser atraído pelo transporte coletivo”, comentou.
