De acordo com o diretor da Trensurb, Paulo Amaral, a empresa tem "batido recordes por mês, numa escalada que não tem retorno". Ele explica que a adição dos novos trechos até Novo Hamburgo trazem ainda mais pressão para o sistema, mas que a principal causa para o aumento do fluxo de passageiros são os constantes engarrafamentos na Freeway e na entra dos municípios. "A pessoa prefere deixar o carro em algum estacionamento pago perto da estação e pegar o trem", definiu.
Amaral garante, contudo, que a empresa tem dado conta da demanda. "A dificuldade que temos hoje é nos horários de pico da manhã . Mas temos tentado minimizar mudando layout dos trens", relatou o diretor. "Na realidade, o principal aspecto que pleiteamos é a compra de novos trens, com mais carros de passageiros", concluiu.
