A Trensurb iniciou a etapa final da construção da Estação Liberdade, a primeira em Novo Hamburgo, com a colocação da cobertura metálica, feita de aço, e que pesa 180 mil quilos. As atividades no local começaram em julho de 2009 e a previsão de conclusão é para o segundo semestre de 2010.
A Estação conta com 4.881 m² de área, divididos em dois pavimentos: o primeiro andar destinado ao acesso do público, com as bilheterias, bloqueios eletrônicos, banheiros, escadas rolantes e convencionais, elevadores e área operacionais da empresa. Já o segundo andar é destinado ao embarque e desembarque dos usuários. Todas as áreas públicas seguem o conceito de acessibilidade universal.
A Estação Liberdade, como as próximas a serem construídas para a extensão do metrô, conta com um projeto arquitetônico diferenciado. A iluminação zenital (energia solar) será aliada a um sistema de adequação da quantidade de luz; controlando o desligamento e acendimento das luzes, gerando, assim, uma maior economia de energia. A outra inovação será os bicicletários no interior do saguão, conferindo maior segurança e tranquilidade ao usuário ciclista.
A obra de expansão do Trensurb até Novo Hamburgo é atualmente uma das mais importantes do Estado, com extensão de 9,3 km, construção de quatro novas estações e reurbanização das áreas ao entorno. Diariamente cerca de 30 mil pessoas deverão circular somente pelas quatro novas estações. O Governo Federal está investindo R$ 700 milhões no projeto.
Trensurb começa a etapa final da construção da Estação Liberdade, em Novo Hamburgo
Obra deve ser concluída no segundo semestre de 2010
