“É um grande passo para a nossa região. Um avanço social e econômico que vai beneficiar a todos”, afirmou o prefeito de São Leopoldo, Ary Vanazzi contudo. Ele ressaltou, no entanto, que mesmo com a abertura comercial da nova estação leopoldense, os acessos ainda não estão finalizados. Dentro de 40 dias deve ocorrer uma nova cerimônia para marcar a abertura da avenida Mauá, totalmente revitalizada dentro do projeto. “Falta sinalização, rótulas e a segunda pista do trecho”, reforçou o prefeito.
Quanto às falhas no serviço, a Trensurb explicou que faltas de luz prejudicaram a operação ocasionalmente. Conforme o coordenador-geral das obras de expansão, engenheiro Lino Fantuzzi, os veículos foram postos em funcionamento mesmo sem a quinta estação de energia, que deve estar funcionando em um mês, após energização da AES Sul. Até lá, porém, uma cabine de condicionamento supre a demanda na etapa provisória.
Fantuzzi reconhece que, quando há pico de tensão, a proteção desarma a cabine. Como ela não religa automaticamente, um técnico precisa ir até o local fazer o processo manual. Por isso, por duas vezes, os trens ficaram parados devido à necessidade de religamento. Ele garante, contudo, que, a partir desta terça-feira um profissional vai ficar de plantão no local para fazer o serviço de forma imediata.
O ato foi finalizado na estação Santo Afonso, onde o prefeito de Novo Hamburgo, Tarcísio Zimmermann aguardava a comitiva para inaugurar a placa de fundação do local. “Essa obra representa o direito a mobilidade urbana que todo o trabalhador merece. É um transporte seguro e adequado, com uma tarifa acessível”, declarou.
“Esse projeto é um dos mais admiráveis do nosso país, prova disso é esta entrega antecipada de duas, das cinco estações novas”, explicou o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper. Outros três terminais, que somam mais 4,4 km, e devem ficar prontos até o final de 2012.
Para o secretário-executivo do Ministério das Cidades, Alexandre Macedo, a expansão da Linha 1 vai facilitar o transporte daqueles que se deslocam diariamente pela região Metropolitana. “A qualidade do transporte público, garante a qualidade de vida dos trabalhadores”, salientou.
As bilheterias dos novos pontos abrem para os usuários a partir das 5h da manhã desta terça-feira, quando inaugura oficialmente a operação comercial. As passagens custarão R$1,70. As estações ficaram um mês operando em caráter experimental, com embarque gratuito e horário reduzido. A nova estratégia operacional da empresa prevê a utilização de três carrosséis no horário de pico da manhã e dois no pico da tarde. O trajeto da estação Mercado, na Capital, até a estação Santo Afonso, em Novo Hamburgo, levará aproximadamente 46 minutos.
Manifestação de metroviários marca solenidade
Um grupo de representantes do Sindimetrô protestou no lançamento das novas estações. Eles ficaram do lado de fora da Santo Afonso, que ficou fechada até às 15h30 para a solenidade, com faixas e apitos, para manifestar a insatisfação com o último acordo de reajuste salarial feito com a Trensurb. A categoria alertou ainda que problemas técnicos nas estações recém-inauguradas podem fazer com que se repitam, com frequência, paralisações como a ocorrida no sábado passado, que não chegou a ser divulgada à imprensa.
Com informações dos repórteres Marcos Koboldt e Camila Kila da Rádio Guaíba
