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TRT tenta notificar metroviários sobre proibição de parar nos horários de pico

Grupo de oficiais ainda não conseguir entregar o documento para o sindicato

Desde o fim da tarde dessa sexta, um grupo de oficiais de justiça do Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 4ª Região tenta, sem sucesso, notificar o sindicato dos metroviários da ordem da desembargadora Rosane Serafini Casa Nova para que as operações do Trensurb sejam mantidas na totalidade, nos horários de pico. A categoria fará uma paralisação de 24 horas na segunda-feira. De acordo com a assessoria do TRT, representantes da entidade não atendem às ligações e não puderam ser encontrados na sede do sindicato. Até agora, o mandado de notificação não foi cumprido.

A decisão da presidente em exercício da Seção de Dissídios Coletivos e vice-presidente do TRT4 manda que os trabalhadores garantam o funcionamento dos trens das 5h30min às 8h30min e das 17h30min às 20h30min. O Trensurb transporta, por dia, cerca de 170 mil pessoas. Não está descartada, porém, a hipótese de que, mesmo sem a notificação oficial, o sindicato seja multado, em R$ 70 mil por horário desatendido, se descumprir a determinação. De acordo com o TRT4, a publicidade do caso dá à desembargadora a possibilidade de imputar a pena e considerar o sindicato avisado do risco de punição.

O pedido de manutenção integral dos serviços de transporte ferroviário partiu do Ministério Público do Trabalho do Rio Grande do Sul (MPT), que ajuizou ação logo após uma tentativa, sem sucesso, de conciliação. A Trensurb já foi notificada de que, nos horários de pico, os trens devem circular sem prejuízo para o usuário. Nos demais horários, a categoria deve cumprir a regra da lei de greve, mantendo um efetivo mínimo de 30%.

Empresas prometem colocar 350 ônibus

A Metroplan informou que as três empresas de ônibus responsáveis pelo transporte de passageiros entre o Vale do Sinos e Porto Alegre vão colocar nas ruas todos os 350 coletivos que possuem com o objetivo de minimizar os transtornos provocados com a paralisação.

Os coletivos das empresas Vicasa, Central e Real fazem a ligação entre bairros dos municípios por onde passa a linha de trens até as estações. De acordo com o coordenador de Planejamento Operacional da Metroplan, Jackson Lopes, os ônibus ficarão autorizados, na segunda-feira, a seguir viagem até Porto Alegre. Caso no horário de pico haja trens, os carros atuarão normalmente, conduzindo passageiros só até as paradas, nos horários de maior movimento.

As linhas das modalidades executivo e semidireto, que não podem transportar passageiros em pé, terão autorização para lotar os coletivos. O plano de contingência, no entanto, não vai ser suficiente para transportar todos os usuários da Trensurb, admite Lopes.

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) montou um esquema especial para reforçar as linhas de ônibus que atendem a zona Norte da Capital e nas imediações das estações São Pedro, Farrapos e Aeroporto. O efetivo deve ser reforçado com 250 agentes, em pontos estratégicos como saídas e entradas da Capital. Uma linha especial, a LTR8 – Greve Geral Trensurb-Carris, vai ser ativada para atender aos usuários das estações Aeroporto e Farrapos, em direção ao Centro Histórico.

O diretor administrativo do Sindicato dos Taxistas de Porto Alegre (Sintáxi), Adão Ferreira de Campos, informou que a entidade já começou a orientar os associados a se deslocar para a região em função da falta de trens.

Os metroviários exigem aumento de 21%, alegando que o percentual equivale às perdas com a inflação nos últimos nove anos. O diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, disse que a proposta da empresa vai ser divulgada na semana que vem, “conforme o calendário ajustado”.


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