.JPG?f=4x3&q=0.9&w=900&$p$f$q$w=ffc12bd "Luis Roberto Ponte é engenheiro civil, ex-deputado estadual e conselheiro do Daer")
*Esta reportagem foi atualizada em 24.02.26 às 21h
O conselheiro do Departamento Estadual de Estradas e Rodagem (Daer), o engenheiro e empresário Luis Roberto Ponte depôs nesta segunda-feira à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) dos Pedágios na Assembleia Legislativa. Em uma fala longa, de pouco mais de uma hora, ele criticou a adoção de pedágios nas rodovias.
“Há um grande equívoco no mundo em ter escolhido pedágio como solução rodoviária quando se converte em monopólio público. Foi decorrência da falta de recurso. Pedágio é uma forma escondida de cobrar imposto”, disse.
O engenheiro argumenta que a implantação dos pedágios ocorre devido a uma suposta má administração do dinheiro público. “Desperdiça o dinheiro com corrupção, com salários elevados, com excesso de gente, com empresa que dá prejuízo. O governo joga fora uma grande parte do que arrecada. E aí não sobra para fazer estrada. E tem que fazer estrada, senão não tem desenvolvimento.”, afirma.
Ponte defende que o próprio governo fortaleça a estrutura do Daer para que o órgão seja capaz de fazer a manutenção e administrar as rodovias. Para ele, são usados artifícios para justificar os pedágios. “Eles usam esse argumento: ou se paga pedágio ou se tem a estrada, e nesse caso todo mundo vai querer estrada. É uma distorção que eles fazem. Como se não tivesse uma outra solução, que é o que eu advogo, que se arrecade dinheiro para pagar o pedágio. Quem paga o pedágio vai estar pagando o imposto. Que ele (governo) recolha pelo Free Flow hoje, que é uma coisa moderna, e entregue para o Daer, que faz a estrada por um terço do preço”, disse Ponte.
O conselheiro disse que não estudou especificamente a concessão dos blocos 1, 2 e 3 de rodovias, que estão em discussão na CPI, mas preferiu falar sobre estudos e artigos que publicou ao longo de sua carreira. Luis Roberto Ponte tem 92 anos e é engenheiro civil, professor universitário e ex-deputado estadual. Formado pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul, (Ufrgs), foi autor de artigos sobre infraestrutura e planejamento urbano.
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CPI segue nesta quarta
A CPI dos Pedágios retoma os trabalhos na quarta-feira, quando receberá o secretário da Reconstrução do Rio Grande do Sul, Pedro Capeluppi. Está na pasta de Capeluppi os projetos de concessão de rodovias, entre outros. Ele também integra o conselho do Funrigs, que destinará R$ 1,5 bilhão em recursos para reconstrução para cada um dos blocos: 1 e 2. O repasse de R$ 3 bilhões, ao todo, é uma das principais críticas da oposição aos projetos.