O Piratini sinaliza que pretende acatar sugestões para deixar a proposta mais "aceitável" do ponto de vista dos deputados. Quando houver consenso, deverá ser solicitada a tramitação em regime de urgência, dispositivo que força a votação em plenário em 30 dias. A tendência, já confirmada pela líder do governo, Miriam Marroni (PT), é a de que o projeto de lei seguirá tramitando normalmente enquanto a comissão técnica estiver atuando. Pestana, contudo, evita confirmar a manutenção da proposta no Legislativo para não desagradar aos pedetistas. "A retirada ou não vai ser pautada novamente com os líderes. Depois de uma conversa com o PDT, teremos posição sobre isso", afirmou Pestana. A solução encontrada pelo Piratini não agrada ao PDT.
O partido considera excessiva a cobrança de taxa de R$ 54,83 pela inspeção anual, idealizada para cumprir determinação federal e reduzir a poluição atmosférica e sonora, e ressalta que os gastos serão elevados quando os proprietários precisarem fazer consertos para evitar a reprovação dos veículos. "Do jeito que está, não tem como reformar o projeto. É um risco que o governo vai correr", disse Burmann. "Se o problema é ambiental, que seja criado um incentivo fiscal para a renovação da frota que mais circula", afirmou o pedetista.
