O governador José Ivo Sartori viaja a Brasília nesta quinta-feira para acompanhar o anúncio da implementação do Programa de Concessão dos Aeroportos. O Salgado Filho, de Porto Alegre, está incluso no programa. Além dele fazem parte os aeroportos de Fortaleza, Salvador e Florianópolis.
O evento, promovido pelo governo federal, ocorre a partir das 11h no Salão Leste do Palácio do Planalto. A Fraport AG venceu o leilão da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) feito em março de 2017 e vai administrar o Salgado Filho, em Porto Alegre, nos próximos 25 anos, prorrogáveis por mais cinco. O grupo alemão é uma das principais empresas do mundo no ramo de aeroportos internacionais.
A companhia administra cinco aeroportos na Europa: o de Frankfurt, um dos mais modernos do mundo, cinco na Ásia, dois na África e um na América Latina. O vice-presidente sênior da empresa, Christoph Nanke, afirmou que o terminal tem um grande potencial. “Há algum tempo a Fraport quer entrar no mercado aeroportuário brasileiro e escolheu o terminal de Porto Alegre pelo grande potencial para desenvolvimento futuro”, afirmou.
Nanke destacou ainda a localização geográfica estratégica do Salgado Filho no Mercosul. Ele anunciou que a empresa abrirá um escritório com a equipe que gerenciará o projeto. Para Nanke, a ampliação da pista de pouso e decolagem do é fundamental para garantir a expansão do terminal no cenário internacional. Segundo ele, a pista é o grande fator que limita o desenvolvimento do aeroporto, assegurando que o trabalho começará a partir da assinatura da concessão. Entre os investimentos previstos estão a ampliação do terminal de passageiros, do pátio de aeronaves, do estacionamento e da pista de pouso e decolagem em mais 920 metros, no prazo de 52 meses após assinatura da concessão.
Segundo ele, o grupo fará o que for necessário para que a expansão da pista ocorra o mais rápido possível, sempre trabalhando com conjunto com as autoridades (governo estadual e prefeitura). Nanke acredita que o Rio Grande do Sul possui grandes possibilidades de desenvolvimento. Os alemães arremataram o aeroporto por R$ 382 milhões, dos quais R$ 290 milhões pagos imediatamente ao governo federal no ato de concessão - o que corresponde a 25% sobre o valor mínimo de outorga, que era de R$ 23 milhões, mais o ágio.
Entre as necessidades exigidas em contrato, estão a ampliação da pista do aeroporto em mais 920 metros (com prazo de 52 meses - pouco mais de 4 anos - após a assinatura da concessão), aumentar o terminal de passageiros e construir um novo prédio-estacionamento.
Sartori viaja a Brasília para anúncio do Programa de Concessão dos Aeroportos
Salgado Filho, em Porto Alegre, será administrado por grupo alemão
