Sobre a BR 448, a presidente Dilma esclareceu que a estrada é uma continuação da Rodovia do Parque e que a obra não está atrasada. “Em abril deste ano, nós resolvemos que iríamos ampliar de Sapucaia, passando por Portão, até Estância Velha,” afirmou. “É uma rodovia complexa porque passa por área ambiental delicada. Esse segundo trecho vai exigir também licença ambiental. A licença prévia está prevista para 30 de maio de 2014. Então, a estrada só pode ser licitada em julho, anunciou.
O início das obras da BR 392 – 235 quilômetros entre Santa Maria, na região Central, e Santo Ângelo, nas Missões – também só devem ter início em julho do ano que vem, após licença prévia prevista para maio. A construção está orçada em R$ 1,6 bilhão.
Questionada pelo apresentador da rádio Guaíba, Felipe Vieira, sobre os pedágios e sobre o repasse de rodovias federais para a União. “Esta questão é antiga. Na época, foram transferidas as estradas e o dinheiro. Por que ficou complexa a devolução? Porque as estradas foram recebidas pelos governos estaduais – se não me engano foi no final de 2002 – e o dinheiro para manutenção também foi passado. Acontece que não foi feita a manutenção”, alertou.
