Cidades

População de São Gabriel pode opinar sobre o transporte coletivo rural

QR-Code estará disponível nas redes sociais do município até 14 de maio

A prefeitura de São Gabriel realizará ajustes no transporte coletivo rural. Uma nova licitação deve ocorrer em breve. A população que queira contribuir com o edital pode apresentar sugestões, até o dia 14 de maio, pela internet. Um QR-Code está sendo disponibilizado nas redes sociais da prefeitura. As manifestações recebidas irão subsidiar a construção do novo modelo de transporte coletivo rural, que servirá de base para o processo de licitação do serviço no município.

O diagnóstico das oito linhas rurais em operação, considerando dados demográficos, socioeconômicos, cobertura territorial e critérios objetivos de eficiência revelou que mais de 7,4 mil pessoas vivem na zona rural de São Gabriel. Destas, 83% pertencem às classes D e E, o que evidencia a forte dependência do transporte coletivo para acesso a serviços essenciais como saúde, educação e trabalho.

Outro dado preocupante aponta que a renda média das famílias é de R$ 2.380,00 enquanto as despesas totais chegam a 11,68% desse valor, tornando qualquer reajuste tarifário inviável. A análise das linhas indicou a manutenção das rotas de Formosa, Palma e Cerro do Ouro, consideradas eficientes, enquanto a Rincão do Claro e a Pavão necessitam de revisão. Já a Azevedo Sodré demanda atenção urgente devido às fragilidades identificadas.

O estudo também apontou desigualdades na distribuição da população rural, com maior concentração ao Sul da BR 290, especialmente nas regiões de Palma e Formosa, que juntas concentram a maior demanda. Nessas áreas, foi recomendada a ampliação da cobertura e o aumento de paradas. Já regiões do eixo Norte, como Rincão do Claro e Pavão, apresentam queda populacional e maior número de idosos, exigindo modelos mais flexíveis de atendimento, como transporte sob demanda.

Entre as principais propostas estão a adaptação da frota às condições das estradas não pavimentadas e a implantação de uma tarifa socialmente inclusiva, considerando que o transporte já compromete uma parcela significativa da renda das famílias.

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