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Ônibus elétrico articulado inicia período de testes em Porto Alegre

O veículo ficará em operação por pelo menos 30 dias.

O e-Bus Articulado possui 21,5 metros de comprimento e tem a capacidade de acomodar 140 passageiros
O e-Bus Articulado possui 21,5 metros de comprimento e tem a capacidade de acomodar 140 passageiros Foto : Pedro Piegas

Na manhã desta quarta-feira, a prefeitura da Capital recebeu um novo ônibus elétrico, desta vez articulado, para ser testado na cidade. O veículo atende ao edital de chamamento público da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMU), publicado em 2023 no Diário Oficial de Porto Alegre (Dopa), para apresentação, análise e testes de soluções inovadoras com foco nos fabricantes de veículos elétricos que tenham interesse em demonstrar a sua tecnologia na frota da cidade. O ônibus ficará em operação por pelo menos 30 dias.

A iniciativa integra o Programa Mais Transporte, com o objetivo de qualificar o serviço prestado aos usuários. “Vamos realizar testes com este veículo de alta capacidade em trajetos com características variadas para avaliar seu desempenho em uma fase de avaliações operacionais. Assim, queremos proporcionar aos passageiros uma experiência inovadora, sustentável e eficiente com esses ônibus 100% elétricos, o que contribui para tornar o transporte público mais seguro e atrativo. Esse é o objetivo do Programa Mais Transporte, que busca aprimorar e valorizar o serviço prestado aos usuários do transporte coletivo“, afirma o secretário de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior.

O primeiro itinerário a receber o ônibus elétrico articulado, a partir desta quinta-feira, é o da linha 398 - Pinheiro. A operação, que transporta diariamente 16,4 mil passageiros entre o Centro Histórico de Porto Alegre e o bairro Lomba do Pinheiro, na divisa com Viamão, percorre um trajeto de 23 quilômetros, entre o Terminal Salgado Filho e a altura da parada 21 da Estrada João de Oliveira Remião.

O e-Bus Articulado de 21,5 metros de comprimento, com capacidade para 140 passageiros, é integralmente fabricado no Brasil com tração e integração Eletra, chassi Mercedes-Benz, carroceria eMillenium Caio e motor elétrico, inversor e bateria WEG. Com autonomia de 220 km, o ônibus possui ar-condicionado, wi-fi, tomadas USB para recarga de aparelho celular, acessibilidade universal com espaço para duas cadeiras de rodas e suas baterias podem ser recarregadas em apenas 4 horas.

De acordo com o prefeito Sebastião Melo, até o início de fevereiro a prefeitura entregará à Câmara de Vereadores um projeto pedindo autorização para comprar mais ônibus articulados. “A sustentabilidade é um caminho sem volta e a mobilidade humana é uma das prioridades do meu governo”, conclui.

Linhas 100% elétricas

Em 2024, entraram em operação 12 ônibus do projeto de eletrificação da frota do transporte coletivo de Porto Alegre nas três linhas 100% elétricas: a E178 - Praia de Belas, a E378 - Integradora e Ea 703 - Vila Farrapos. “Com uma operação em torno de 65% mais barata que o diesel, mais sustentável e eficiente, o maior beneficiado neste projeto é o passageiro, que tem uma experiência diferenciada em ônibus silenciosos e com Wi-Fi gratuito, o que torna o transporte público mais confiável e atraente", conclui Castro Júnior

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