Troca de ministros
Chega até a causar espanto entre os brasileiros das regiões Sudeste e Sul a insistência do governo federal com ministros e cargos da região Norte e Nordeste, mesmo com as denúncias de apropriação de muito dinheiro das emendas parlamentares. Sai um ministro e entra outro do mesmo partido e da mesma região. Será que em um país de dimensão continental não há pessoas credenciadas, homens e mulheres, em comunicação e turismo? Também assistimos a conselheiros dos Tribunais de Contas e seus assistentes viajando para o exterior com tudo pago pelo erário público. Numa época de inteligência artificial e contatos on-line, poderíamos economizar e evitar grandes despesas de viagens em primeira classe. Dessa maneira, não vai haver dinheiro nem reformas tributárias que suprirão tamanhos desperdícios. Na contramão, o presidente Lula veta mais alguns bilhões na aprovação do orçamento deste ano, cortando justo no campo da educação e da tecnologia.
Ramiro Nunes de Almeida Filho, Porto Alegre, via e-mail
Embaixadora da Espanha
Faço minhas as palavras do colunista Felipe Faleiro (CP, 11/4) para homenagear a embaixadora da Espanha no Brasil, María del Mar Fernández-Palacios, que, pela primeira vez, esteve em Porto Alegre. A embaixadora, na South Summit, disse que o povo gaúcho demonstrou muita resiliência e espírito inovador. Porto Alegre e a nação espanhola estão interligadas por tragédias como as enchentes, já que o país ibérico também foi atingido com graves inundações em 2024, entre outubro e novembro, quando mais de 200 pessoas morreram, principalmente na região de Valência.
Magnólia C. dos Santos, Porto Alegre, via e-mail
Falcoaria no Salgado Filho
Desde outubro de 2024, quatro gaviões e um falcão capturam ou afugentam outros pássaros e animais do tráfego aéreo do Aeroporto Salgado Filho. A Fraport Brasil contratou novamente o serviço de falcoaria porque a redução do tráfego aéreo e a diminuição do ruído de aeronaves, no período da grande enchente, provocou o retorno de aves e outros animais nas proximidades da pista. A colisão de pássaros tem sido mais frequente na aviação. Segundo a Anac, em média, dez aeronaves colidem com aves diariamente em todo o país, conhecidas como bird strike. O sinal de alerta foi acionado quando dois aviões da Latam se chocaram com pássaros ao pousarem no Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, no dia 5 de abril. Até 11 deste mês, ocorreram 65 incidentes de choque de aviões com pássaros no país. Em dez anos, 1.888 no Brasil.
Armando G. Souza, Porto Alegre, via e-mail