A ideia da construção de um porto privado em Torres, no Litoral Norte, aos poucos, ganha forma. A sugestão foi apresentada ao senador eleito Luis Carlos Heinze (PP) pelo engenheiro civil Fernando Carrion, que é ex-deputado federal, e começou a ser discutida no ano passado. O assunto ainda não é de conhecimento de toda a população, tanto que algumas pessoas, ao serem questionadas sobre o assunto, não apresentaram opinião definida e desconhecem a iniciativa.
Conforme Heinze, a ideia é que o porto seja erguido no limite com Arroio do Sal, na praia de Paraíso. “Pensamos em um modelo como o de Itapoá, que está localizado em Santa Catarina, estado com cinco portos. Aqui temos apenas um”, cita. “Nós montamos uma comitiva e fizemos uma visitação. Conhecemos e constatamos que ele é extremamente viável”, afirma.
Carrion acrescenta que o estado vizinho tem 400 quilômetros de litoral e um empreendimento a cada 80 quilômetros. “Nós temos 620 quilômetros e um porto só. É um absurdo. No passado foi um erro brutal o que o Rio Grande do Sul fez contra a sua economia. Desde a época de Dom Pedro II a intenção era que fosse no Litoral Norte. O Porto de Rio Grande era para ter sido em Torres. Só não foi porque havia força política em um dos lados e no outro não”, destaca.
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O engenheiro frisa que a proposta foi entregue para o presidente Jair Bolsonaro e também para o vice, general Antônio Hamilton Mourão. “Ele vai ser construído. A ideia é projetarmos esse ano e iniciar assim que for aprovado. É importante salientar que será todo ele com capital privado.”
“Os condicionantes para o empreendimento é de que ele não danifique os balneários consolidados, nem áreas de preservação ambiental. “Pensaremos na logística desse futuro terminal, colocando-o em acesso facilitado”, acrescentou
De acordo com Heinze, haverá geração de emprego, retorno fiscal para o município e capacidade de importação e exportação. Outro ponto observado é que lá também poderão passar os cruzeiros, que navegam pela costa brasileira e roteiros internacionais. “Inúmeras oportunidades virão. O porto poderá trabalhar com tudo, desde a soja até o frango. Precisamos ter um Estado com mais infraestrutura.”
Heinze explica que, na Serra, o acesso pela Rota do Sol encurtaria caminhos. “Não é um sonho, é uma realidade. Já conversei com o ministro da Infraestrutura e vou, na semana que vem, entrar em contato com a Marinha para termos acesso aos melhores locais do espaço, porque até agora estamos trabalhando com dados do Google”, detalha.
Porto privado em Torres tem projeto em andamento, diz Heinze
De acordo com senador eleito, ideia é que o empreendimento seja erguido no limite com Arroio do Sal
