Deve iniciar nesta tarde a dragagem emergencial do canal de Itapuã, entre o Guaíba e a Lagoa dos Patos, em Viamão, a fim de liberar a passagem do local para navios com calado superior a cinco metros, trazendo certo alento para a navegação interior gaúcha. Há quase um mês, era iniciada a crise dos navios, quando duas embarcações encalharam quase ao mesmo tempo na região. Ainda que já liberadas, ambas não puderam passar, preocupando especialistas no setor hidroportuário.
A depender das condições climáticas, o trabalho poderá ter mais ou menos agilidade e, segundo a Portos RS, responsável pela gestão portuária no Rio Grande do Sul, ainda pela manhã, a draga, transportada nesta semana pela empresa Transporte Fluvial Turistinha, da Ilha da Pintada, em Porto Alegre, estava em processo de finalização da montagem. O contrato prevê a dragagem em um prazo de 101 dias, ou seja, com finalização no começo de março de 2025.
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Prosseguem fundeados há mais de 20 dias em Itapuã os navios Mount Taranaki e EVA Shanghai, parados no canal desde o final de outubro, sem previsão de subida. A descida da draga poderia ter ocorrido já na semana passada, porém foram informadas pela empresa condições meteorológicas desfavoráveis, com previsão de uma “janela favorável para a navegação” na madrugada de domingo para segunda-feira, o que ocorreu de fato.
A draga permaneceu durante alguns dias na área portuária de Porto Alegre, antes de descer até o canal de Itapuã, próximo ao Parque Estadual de Itapuã. Já embarcações com calado inferior a cinco metros estão passando pelo local normalmente. A praticagem da Lagoa dos Patos afirmou que somente o equipamento na área não resolve o problema totalmente, mas é necessária a dragagem de outros dois canais também, Leitão e Pedras Brancas, para os quais ainda não há data prevista.
