Faltando menos de três meses para o encerramento do contrato de concessão do Polo Rodoviário de Pelotas, a Ecovias Sul divulgou o número dos atendimentos médicos e mecânicos realizados no trecho nos últimos quatro anos. Do total foram mais de 80 mil atendimentos médicos e mecânicos entre os anos de 2022 e 2025. O volume inclui remoções de veículos por guinho, auxilio mecânico em pista e atendimentos pré-hospitalares.
Com o encerramento do contrato previsto para 3 de março, estes serviços ficarão a cargo dos municípios localizados nos 457,3 quilômetros de extensão. Destes, 260,5 quilômetros estão localizados na BR 116, entre as cidades de Camaquã, Pelotas e Jaguarão e outros 196,8 quilômetros na BR 392, entre Rio Grande Pelotas e Santana da Boa Vista.
A média anual, considerando os quatro anos, corresponde a 16,2 mil atendimentos mecânicos por ano e 2,4 mil atendimentos médicos em todo o Polo Pelotas. Cada trecho da concessão apresenta características específicas, que influenciam o volume de atendimentos.
Na BR 116, municípios como Pelotas, Camaquã e Arroio Grande concentram o maior número de ocorrências mecânicas, com médias que variam entre 1,1 mil e 1,7 mil registros por ano. Já nas ocorrências médicas, Pelotas e Camaquã novamente lideram, com médias anuais de cerca de 200 atendimentos cada. Na BR 392, o município de Rio Grande apresenta os maiores números absolutos, com mais de 3,5 mil ocorrências mecânicas por ano. Canguçu e Morro Redondo vêm na sequência, com médias entre 850 e 1 mil registros anuais.
Os dados mostram que 2023 foi o ano com maior número de incidentes mecânicos em ambas as rodovias, impulsionado pelo crescimento do fluxo após a retomada plena das atividades pós-pandemia. E as ocorrências médicas mantiveram padrão estável, com leve queda em 2025. A BR 392 permanece sendo a rodovia com maior demanda por resgates mecânicos, enquanto a BR 116 concentra mais atendimentos médicos em trechos urbanos.
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