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Estado assina início das obras de reconstrução da rodovia mais danificada pelas enchentes de 2024 no RS

Rodovia ERS 348 é a única que, após a enchente, ainda não teve o tráfego de veículos restabelecido

Eduardo Leite assinou início dos serviços da obra de reconstrução do trecho de Agudo até Dona Francisca da ERS 348
Eduardo Leite assinou início dos serviços da obra de reconstrução do trecho de Agudo até Dona Francisca da ERS 348 Foto : Vitor Rosa / Governo do Estado / CP

O governo do Estado assinou nesta segunda-feira a autorização de início de obras em um trecho de 13 quilômetros da ERS 348, entre Agudo e Dona Francisca, na Quarta Colônia, região Central do Rio Grande do Sul. A rodovia é apontada pelo governo como a mais afetada pelas enchentes de 2024, sendo a única que ainda não teve o tráfego de veículos restabelecido desde então. O investimento para a obra será de R$ 169,76 milhões via Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).

Este será o quarto lote da rodovia que entra em obras. Os outros, que contemplam a reconstrução de 10,4 quilômetros da via e das pontes sobre o arroio Guarda-Mor e sobre o rio Soturno, já estão em execução. Ao todo, o investimento do governo na rodovia será de cerca de R$ 230 milhões. O governador Eduardo Leite ressaltou a complexidade da obra, que prevê praticamente a construção de uma nova rodovia, alteada e mais resiliente para futuros eventos climáticos extremos.

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“Não é simplesmente reconstruir como havia antes. É sobre construir uma rodovia nova. O que havia antes era uma rodovia feita em trecho elevado que se transformou em um dique que extravasou e rompeu em vários pontos, tornando-se um símbolo de infraestrutura danificada. Agora teremos pontes e trechos que permitem passagem da água e uma pista elevada, rudo para dar resiliência para a rodovia”, afirmou Leite.

De acordo com o secretário estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, a obra deverá ser entregue no final de 2026. “Não é um investimento de R$ 160 milhões para refazer o pavimento. É reconstruir uma nova rodovia adaptada. Junto com os outros lotes, chegaremos até R$ 230 milhões na ERS 348. É um investimento robusto para uma rodovia totalmente remodelada e preparada para o presente e para o futuro do RS”, completou.