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Interrupção das operações de trens provocada por acidente na BR 116 altera rotina de usuários da região

A ocorrência aconteceu na alça de acesso à BR 116, no km 259, no sentido capital-interior; o trabalho para a retirada de 25 toneladas de concreto durou cerca de 5 horas

: Conforme a Trensurb foram registrados danos à rede aérea de tração e aos equipamentos de sinalização ferroviária
: Conforme a Trensurb foram registrados danos à rede aérea de tração e aos equipamentos de sinalização ferroviária Foto : Fernanda Bassôa / Especial CP

O tombamento de um caminhão Iveco com semirreboque, carregado com módulos de concreto, no km 259 na alça de acesso à BR 116, próximo à Refinaria Alberto Pasqualini, entre Esteio e Canoas, na noite de domingo, provocou a interrupção parcial das operações da Trensurb entre as estações São Luís, em Canoas, e Novo Hamburgo, nesta segunda-feira. Em razão do acidente, que não deixou feridos, a carga caiu sobre os trilhos do metrô interrompendo a passagem de trens e danificando a rede aérea de energia da Trensurb.

O trabalho de retirada dos módulos começou por volta das 4 horas e se estendeu até às 9 horas. A retirada só foi concluída com ajuda de um guindaste. O caminhão havia sido recolhido muito antes da chegada dos operários. Um dos trabalhadores da empresa contratada para realizar o serviço, Antônio Nascimento Abreu, informou que a carga pesa cerca de 25 toneladas. O caminhão havia saído da cidade de Canoas e seguia para Ivoti, quando tombou na rodovia.

A ocorrência alterou a rotina de milhares de pessoas que utilizam diariamente o transporte metroviário. O trânsito na BR 116, no sentido capital-interior, ficou lento durante toda a manhã como reflexo da falta de trens.

Na estação Sapucaia da Trensurb, as portas estavam fechadas e cartazes informavam sobre a inoperância do sistema. O assistente de operação II da Trensurb, Ivaldo Vargas da Silva, era o responsável por fornecer as informações e orientar os usuários. Segundo ele, a movimentação de pessoas desavisadas nas primeiras horas da manhã era grande junto à plataforma.

Marlene da Silva Pacheco queria embarcar de Sapucaia com destino à estação Mathias Velho, em Canoas, e foi orientada a pegar um ônibus. "Tenho uma consulta médica e sempre utilizo o trem, pela facilidade de locomoção. Não sabia que a estação estava fechada. Vou ter que ligar para minha filha. Caso contrário, vou perder meu horário no médico."

Elisiane Martins também tinha compromisso durante a manhã em Novo Hamburgo. Apressada, ela recebeu as orientações do assistente da Trensurb e correu para pegar um carro de aplicativo. "Essa corrida vai me custar caro, mas não posso deixar de ir. É um trabalho que não posso perder", disse ela que trabalha como diarista.

Assim como elas, outros usuários eram avisados sobre a inoperância do metrô e saíam para tentar outra forma de locomoção.

TRENSURB INFORMOU QUE O INCIDENTE ATINGIU SISTEMAS ESSENCIAIS PARA OPERAÇÃO

Em nota no final desta manhã, a Trensurb informou que o acidente ocorrido na BR 116, nas proximidades da via férrea, provocou danos relevantes à infraestrutura metroviária, impactando diretamente a circulação dos trens. De acordo com as avaliações preliminares realizadas pelas equipes técnicas que atuam no local, o incidente atingiu múltiplos sistemas essenciais para a operação segura do metrô.

Foram identificados danos à rede aérea de tração — responsável pela alimentação elétrica dos trens —, aos equipamentos de sinalização ferroviária, ao sistema de comunicação por rádio, além de estruturas de concreto que caíram sobre a via permanente.

Informou ainda que o cenário é considerado complexo, pois envolve não apenas a recomposição física dos elementos atingidos, mas também a realização de testes técnicos rigorosos para garantir a segurança plena da operação antes da retomada integral do serviço. Equipes de manutenção, engenharia e operação seguem mobilizadas, atuando de forma integrada para avaliar a extensão total dos danos e definir as estratégias de recuperação no menor tempo possível.

TRENS CIRCULARÃO ENTRE AS ESTAÇÕES UNISINOS E NOVO HAMBURGO

De acordo com a Trensurb, para mitigar os impactos aos usuários, foi organizada uma operação emergencial. Serão disponibilizados cinco trens que circularão no trecho entre as estações Unisinos e Novo Hamburgo, em ambos os sentidos, garantindo a mobilidade na região.

Além disso, foi confirmada a disponibilização de uma frota de ônibus para atender o trajeto entre as estações Mathias Velho e Unisinos (que contempla as Estações São Luís, Petrobras, Esteio, Luiz Pasteur e Sapucaia). O serviço inicia entre 11h e 11h30 e segue até as 23h, oferecendo uma alternativa de deslocamento aos passageiros afetados.

A Trensurb reforça que segue atuando de forma ininterrupta na recuperação da infraestrutura afetada, priorizando a segurança dos usuários e empregados. Entretanto, não há previsão de normalização do serviço da Trensurb. Para o trajeto entre as estações Mathias Velho e Novo Hamburgo, as empresas prestadoras do serviço de ônibus foram acionadas para fazer reforço emergencial no trecho.

METROPLAN REFORÇA FROTA COM MAIS 15 ÔNIBUS EM OPERAÇÃO EMERGENCIAL

A Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan) informa que reforçou a frota de ônibus das empresas Central (30%) e Fátima (20%) em razão do acidente que impossibilitou parcialmente o funcionamento do serviço de trens entre a Estação Mathias Velho (Canoas) e a Estação Unisinos (São Leopoldo).

Para minimizar os impactos aos usuários, a Metroplan e a Trensurb, em conjunto com os operadores do Sistema Estadual de Transporte Metropolitano (SETM), estão disponibilizando 15 ônibus em operação emergencial, realizando o atendimento no trecho compreendido entre a Estação Mathias Velho e a Estação Unisinos, em ambos os sentidos.

A operação ocorre das 11h às 23h30, garantindo o deslocamento dos passageiros durante o período de paralisação do serviço ferroviário, sem cobrança de passagem.

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