O número de obras visualizadas por quem trafega diariamente pela avenida Ipiranga, em Porto Alegre, tende a aumentar nos próximos meses, por conta de melhorias previstas para as pontes que cruzam o Arroio Dilúvio, em diferentes pontos da via que é uma das mais movimentadas da Capital. Após intervenções no cruzamento com a rua Ramiro Barcellos, que já ocorre há alguns meses, outras estruturas também receberão melhorias.
Nesta semana, além do cruzamento com a Ramiro, a ponte da tua Santana também apresenta movimentação, porém para uma obra realizada pelo Departamento Municipal de Água e Esgoto (Dmae), mas que também demanda impactos no trânsito. A intervenção é decorrente de um rompimento na rede.
Entre as obras de melhorias nos cruzamentos, a da ponte Mário Rigatto, entre a Ramiro Barcellos e a Ipiranga, foi iniciada em 8 de outubro de 2024, com previsão inicial de conclusão em abril de 2025. No entanto, o cenário mudou e, conforme a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (SMOI), a enchente de maio do ano passado agravou a situação da estrutura e novos danos foram identificados, o que resultou na reanálise do projeto e em uma prorrogação do prazo, o que empurrou a data de conclusão para outubro.
Além da extensão do cronograma, houve um aumento nos custos. O orçamento inicial de R$ 779 mil sofreu um acréscimo de R$ 113,3 mil, elevando o valor total da obra para R$ 892,3 mil – um aumento de 14,5%.
A ponte foi temporariamente bloqueada para o trânsito em outubro de 2024, em caráter preventivo, para garantir a segurança dos motoristas durante a execução dos trabalhos. A demora nas obras da Ramiro Barcellos, conforme relatos de usuários moradores, tem gerado insatisfação e questionamentos sobre o planejamento inicial.
Duas outras pontes sobre o Arroio Dilúvio que também passarão por reformas. São elas, as localizadas nas ruas Euclides da Cunha e Barão do Amazonas. A Smoi informou que essas intervenções, que seguirão o mesmo modelo de revitalização já efetuado na ponte da Vicente da Fontoura, e não devem interromper o trânsito nos locais. A licitação para ambas as obras já foi realizada e a ordem de início dos trabalhos deve ser concluída até o fim deste mês.
Recuperação dos Taludes do Arroio Dilúvio segue em andamento
Paralelamente às reformas nas pontes, o Dmae está à frente da reconstrução dos taludes do Arroio Dilúvio, que ruíram durante o período de chuvas do ano passado.
Iniciados em janeiro de 2025, os trabalhos já contam com um investimento de R$ 6,6 milhões, provenientes de recursos próprios do Dmae. Atualmente, as equipes estão concentradas no trecho 8, nas proximidades da rua São Manoel, e no trecho 4, próximo ao Planetário.
Ambas as obras, segundo o departamento, avançam conforme o cronograma e têm previsão de conclusão para o segundo semestre de 2025. Outros cinco trechos da obra devem ser iniciados ainda neste ano, com a expectativa de serem finalizados apenas no primeiro semestre de 2026.