A prefeitura de Porto Alegre abriu nesta sexta-feira a concorrência pública que definirá a empresa responsável por obras em três comportas no sistema de proteção contra cheias que formam a passagem por baixo da avenida Castello Branco. A comporta 11, que dá acesso à avenida São Pedro; a 12, com acesso à avenida Cairú, e a 14, que fica sob antiga ponte do Guaíba e localizada no início da rua João Moreira Maciel, receberão novos portões. A última esteve em estudo da prefeitura para definir se seria concretada ou seria recolocado a comporta.
A decisão da prefeitura atende a solicitação da Remosul e de outras instituições que tem sedes na região. Por exemplo, o Comando Ambiental da Brigada Militar tem um quartel na beira do Guaíba e poderia ter a distância aumentada para a entrada de veículos no local. Em junho, a Remosul divulgou uma nota pública onde manifestava preocupação com o possível fechamento das comportas e destacava atuação dos clubes de remo localizados no Parque Náutico Alberto Bins, cujo acesso mais próximo é a comporta 14, que desempenham papel social com crianças e adolescentes de bairros como Arquipélago, Vila Farrapos, Navegantes e Humaitá.
A vencedora do certame deverá, ainda, atuar no fechamento definitivo, em concreto, do lado direito do portão 14, que já estava bloqueado antes da cheia de maio de 2024. “As três comportas desta concorrência ficam na avenida Castelo Branco, onde identificamos nossas maiores fragilidades. As que eram móveis serão trocadas por estruturas mais fortes. Já a que ficava fechada será eliminada com a construção de uma parede de concreto”, explica o diretor-geral do Dmae, Maurício Loss.
O preço máximo admitido para as contratações é de R$ 9 milhões. Conforme publicação no Diário Oficial de Porto Alegre (Dopa), a abertura das propostas será em 20 de janeiro.
Os projetos das novas comportas do sistema de proteção contra cheias de Porto Alegre estão em elaboração desde agosto, quando uma empresa foi contratada para trabalhar junto aos técnicos do Dmae. O objetivo é solucionar todas as falhas identificadas no sistema durante a enchente.
Comporta 3
O fechamento definitivo, em concreto armado, já está em andamento na passagem 3, no Centro Histórico. O portão que existia junto ao muro, na esquina entre a avenida Mauá e a rua Padre Tomé, será substituído até o final de janeiro por uma extensão da barreira criada para proteger a cidade do avanço do Guaíba.
Além da comporta 3 e da metade à direita da 14, serão permanentemente fechadas as passagens 5, 7, 8, 9, 10 e 13. O Dmae abrirá nova licitação para contemplar as quatro últimas. Já os portões 1, 2, 4, 6, 11, 12 e 14 continuarão móveis - sendo que, além da substituição das comportas 11, 12 e 14, as demais passarão por reforma.
Saiba como ficarão as comportas do sistema de proteção contra cheias
Comporta 1 (Usina do Gasômetro) - será móvel e passará por reforma.
Comporta 2 (Cais Embarcadero) - será móvel e passará por reforma.
Comporta 3 (avenida Mauá x Padre Tomé) - será fechada em concreto armado.
Comporta 4 (avenida Mauá x Sepúlveda) - será móvel e passará por reforma.
Comporta 5 (avenida Mauá) - será fechada em concreto armado.
Comporta 6 (Catamarã) - será móvel e passará por reforma.
Comporta 7 (avenida Mauá) - será fechada em concreto armado.
Comportas 8, 9 e 10 (avenida Castelo Branco) - serão fechadas em concreto armado.
Comporta 11 (avenida São Pedro) - será móvel e substituída por estrutura nova.
Comporta 12 (avenida Cairú) - será móvel e substituída por estrutura nova.
Comporta 13 (avenida Castelo Branco) - será fechada em concreto armado.
Comporta 14 (avenida Castelo Branco x Voluntários da Pátria) - será móvel e substituída por estrutura nova.
- Obra de fechamento da comporta 3, em Porto Alegre, pausa para recesso de final de ano - Entulhos permanecem abaixo da comporta 14, em Porto Alegre, sete meses após enchentes de maio - Possível fechamento de comportas ainda preocupa entidades que utilizam a área portuária - Iniciada obra em comporta do sistema de proteção contra cheias de Porto Alegre
