Os usuários do transporte público metropolitano que utilizam a frota das 19 empresas que partem da região e vão até Porto Alegre, a partir deste sábado, 5 de julho, passarão a pagar mais caro pelas passagens de ônibus. Segundo a Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan), conforme o artigo 62, do decreto nº 39185/98 e mediante a resolução homologatória do Conselho Superior da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul, serão reajustadas as tarifas para as linhas comuns em 8% e as tarifas para as linhas do executivo, semidireto, direto e seletivo em 5,09% da Região Metropolitana.
De acordo com o diretor superintendente da Metroplan, Francisco Horbe, o reajuste acontece anualmente conforme a data-base definida em 1º de junho. "Esse reajuste vai passar a valer a partir da meia-noite de sábado e leva em consideração o índice inflacionário dos últimos 12 meses. Ele é baseado na alta do combustível, na frota, na folha de funcionários e outras taxas." Horbe lembra que em fevereiro deste ano a Metroplan já havia aplicado um reajuste em decorrência de que em julho de 2024 não houve o reajuste anual por conta das cheias do ano passado.
De acordo com a Metroplan, a menor tarifa vigente atualmente entre as linhas comuns é Taquara x Parobé, operada pela empresa Citral, cuja tarifa é de R$ 5,30 e vai a R$5,75. A maior tarifa vigente entre as linhas comuns é de Santo Antônio da Patrulha x Porto Alegre, operada pela empresa Unesul, cuja tarifa é de R$ 29,70 e vai a R$ 32,10. O reajuste para as tarifas das linhas comuns é de 8%.
Paula Damaceno Santos, que utiliza os serviços da empresa Central, não gostou do aumento da tarifa pela segunda vez no ano. "Pegamos ônibus lotados. Por vezes, sem ventilação, for a do horário, quando não quebram no meio do caminho." Janice Moreira, que mora em Cachoeirinha e vai pagar mais de R$ 13 pela tarifa até Porto Alegre também não concordou com o aumento. "Precisamos de transporte com mais qualidade, com mais horários e acessibilidade. Pagamos mais caro por ônibus sujos e superlotados", diz.
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