O Ministério Público do Paraná apresentou denúncia criminal por homicídio culposo contra o condutor e o proprietário do caminhão envolvido no acidente que matou nove pessoas, incluindo sete jovens de Pelotas, na BR 376, em Guaratuba. Os dois também foram denunciados por lesão corporal culposa contra o único sobrevivente da tragédia, na noite de 20 de outubro.
Sete dos mortos tinham idades entre 15 e 20 anos. Eles eram integrantes do projeto “Remar para o Futuro”, iniciativa da prefeitura de Pelotas voltada para formação de atletas, em parceria com a Academia de Remo Tissot, Clube Centro Português e Universidade Federal de Pelotas (Ufpel). Os outros mortos foram o coordenador técnico do time e o motorista da van em que os gaúchos estavam. A equipe retornava do Campeonato Brasileiro de Remo, em São Paulo.
Segundo a denúncia, o motorista dirigiu de forma “imprudente, evidenciada pelo excesso de velocidade; imperita, consistente na falta de habilidade técnica e desconhecimento tanto da via quanto do veículo que conduzia; e negligente, consistente em deixar de verificar as boas condições e funcionamento dos freios do veículo”. Já o proprietário do veículo agiu de modo “negligente, consistente em deixar de garantir a manutenção eficiente do sistema de freios do semirreboque de sua propriedade”.
A denúncia detalha ainda que o motorista dirigia o caminhão carregado com “peças automotivas, totalizando, contêiner e carga, cerca de 24 mil quilos, quando, em excesso de velocidade, iniciou a descida de trecho de serra utilizando relação de marcha e velocidade incompatíveis tanto com a via quanto com as características e condições de conservação e manutenção do veículo que conduzia, comprometendo, com isso, o acionamento adequado do freio motor e a segurança no controle do caminhão durante a descida, situação que resultou na colisão do caminhão com a traseira da caminhonete/van Renault (onde as vítimas estavam), que, devido ao impacto, foi arrastada para fora da pista, momento em que o caminhão tombou sobre ela, causando o óbito das vítimas.”
Sobre o proprietário do caminhão, a denúncia cita que ele, “de forma negligente, contribuiu para a morte das vítimas (...), eis que, na qualidade de empregador e proprietário do caminhão e do semirreboque conduzidos pelo codenunciado (...), seu funcionário, deixou de garantir a manutenção eficiente do sistema de freios de serviço do semirreboque (...), cuja perícia apontou que se encontrava parcialmente operacional e em condições precárias de conservação e manutenção pré acidente (perícia de mov. 23.5), denotando que não se prestavam para desacelerar eficientemente uma massa compatível com a carga máxima indicada pelo fabricante e Código de Trânsito Brasileiro, de 25,5 toneladas nos três eixos.”
Além de punição aos acusados nos termos previsto pelo Código de Trânsito Brasileiro, que pode chegar a quatro anos de reclusão, o MPPR requereu na denúncia a “fixação de valor mínimo de reparação em favor da vítima sobrevivente e dos herdeiros das vítimas fatais”.