"Esta matéria está no Senado e o Estado vai tentar ajudar", explicou o secretário estadual de Desenvolvimento, Mauro Knijnik. De acordo ele, a legislação atual permite que carros produzidos no Brasil sejam isentos do imposto. "Eles (Toyota) querem que esse conceito seja estendido também para carros produzidos no Mercosul", afirmou.
A Toyota conta com um centro de distribuição localizado em Guaíba, que recebe veículos fabricados na Argentina. No ano passado foram 40 mil automóveis. A expectativa para esse ano é alcançar 51 mil. Durante o encontro com o governador, Andrade Júnior não descartou a possibilidade de novos investimentos no Estado, porém sem entrar em detalhes. "É em cima do relacionamento de longo prazo que as coisas podem acontecer. Então eu não afastaria de forma alguma qualquer possibilidade, dentro do no plano de desenvolvimento", disse o executivo.
Prefeito cobra celeridade no Distrito Industrial
O prefeito de Guaíba, Henrique Tavares, aproveitou a reunião para cobrar rapidez do governo do Estado na implantação do Distrito Industrial do município. "Em maio do ano passado foi anunciada a criação da Zona Mista, nós criamos dentro do município uma lei de incentivos, temos os protocolos de intenção feitos com as empresas, e agora está mais na dependência do Estado", afirmou. "Estamos pedindo um pouco mais de celeridade nestes processos, porque já temos duas empresas com licença de instalação e não sabemos onde está trancando."
De acordo com Tavares, a área - antigo terreno da Ford - está em nome do Estado e têm de ser repassadas às empresas. Enquanto isso, as empresas ficam impossibilitadas de executar seus projetos. O secretário Mauro Knijnik respondeu afirmando que o prefeito está "um pouco desatualizado". "Na verdade o que está havendo em Guaíba é fruto da recessão mundial, então algumas fábricas desaceleraram sua expansão, o que é normal, mas elas vão reiniciar com normalidade", ressaltou.
