Foi realizado nesta quinta-feira, na B3, em São Paulo, o leilão do terminal portuário POA26, localizado no Cais Navegantes, em Porto Alegre. A área integra o chamado Poligonal do Porto Organizado da Capital e será destinada à movimentação e armazenagem de granel sólido vegetal.
O certame foi promovido pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). A sessão teve início por volta das 15h e incluiu a licitação de três terminais portuários no país, nas regiões Norte, Nordeste e Sul.
No caso de Porto Alegre, o arrendamento do POA26 terá prazo de 10 anos e previsão de R$ 21,1 milhões em investimentos privados, conforme estimativa do ministério.
O vencedor foi o Consórcio Portos do Sul, formado pelas empresas Soluções Inteligentes Operadores Portuários Ltda. e Simetria Transportes e Armazéns Gerais Ltda., representado pela corretora Ativa Investimentos. A proposta apresentada teve valor de outorga de R$ 10 mil e foi a única considerada válida.
O diretor do consórcio, João Ricardo de Andrade Chaves, foi o responsável pela tradicional batida de martelo ao final da sessão. “O POA26 é histórico dentro do Porto de Porto Alegre e, a partir de agora, faz parte da nossa história também. Sabemos de todos os desafios que estão por vir, mas enfrentaremos junto com a autoridade portuária. Para nós é uma grande alegria”, afirmou.
O ministro Silvio Costa Filho destacou a confiança do mercado no ambiente regulatório brasileiro e o compromisso do governo com uma agenda equilibrada de grandes projetos e desenvolvimento regional. “Quero agradecer ao setor produtivo brasileiro por, mais uma vez, acreditar no nosso país e na agenda de concessões que estamos conduzindo. Temos trabalhado com atenção tanto aos grandes leilões, como Tecon Santos 10 e São Sebastião, quanto aos projetos que fortalecem o desenvolvimento regional. Esse avanço é resultado de um esforço coletivo de todas as instâncias do Brasil. Nada disso aconteceria sem essa parceria. Quando há um esforço coletivo e vontade de fazer, as coisas efetivamente acontecem”, disse.
Localizado no Cais Navegantes, próximo à ponte do Guaíba, o POA26 possui área de aproximadamente 22 mil metros quadrados. O terminal já havia sido incluído em tentativas anteriores de leilão, mas foi retirado em parte em razão dos impactos das enchentes de 2024 e da ausência de propostas.
De acordo com o plano operacional, a arrendatária deverá instalar os equipamentos necessários para a operação do terminal, incluindo dois armazéns com área total de 14 mil metros quadrados, além de obras de pavimentação, drenagem, iluminação, distribuição elétrica e cercamento.
A movimentação anual estimada pode chegar a 917 mil toneladas caso o terminal opere exclusivamente com grãos e minerais. Considerando o escoamento rodoviário, o potencial pode se aproximar de dois milhões de toneladas por ano, limitado pela capacidade de armazenagem estimada em 624 mil toneladas anuais.
O leilão integra o primeiro bloco de arrendamentos portuários de 2026 promovido pelo governo federal. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, os três terminais licitados nesta etapa devem gerar pouco mais de R$ 227 milhões em investimentos privados.
