Deve ocorrer em 26 de fevereiro de 2026 o leilão de quatro terminais portuários no país pertencentes ao governo federal, dentre eles o POA26, dentro do chamado Poligonal do Porto Organizado de Porto Alegre. O certame é uma parceria entre o Ministério de Portos e Aeroportos em parceria com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Localizado no Cais Navegantes, não distante da ponte do Guaíba, ele deve ser objeto de concessão por dez anos, segundo o ministério.
O valor é o menor entre os quatro a serem leiloados, e seu arrendamento deve gerar um investimento de R$ 21,1 milhões, para destinação da área para movimentação e armazenagem de granel sólido. Esta área, de 22 mil metros quadrados, já havia sido inserida em outras oportunidades de leilão, porém foi retirada em parte devido ao estado de calamidade pública e os impactos das enchentes de 2024, mas também pela falta de propostas.
A arrendatária deverá promover "equipamentos necessários para operacionalizá-lo", incluindo dois armazéns, com área total de 14 mil metros quadrados, assim como pavimentação e drenagem, distribuição elétrica e iluminação, além do cercamento. O plano de operação do terminal afirma que a movimentação total pode chegar a 917 mil toneladas por ano se o POA26, sob jurisdição da Portos RS, for utilizado apenas para grãos e minerais.
Pelas vias rodoviárias, a movimentação poderia alcançar até quase dois milhões de toneladas ao ano, porém há um limitador neste número, conforme o governo federal, relacionada ao espaço de armazenamento disponível, de 624 mil toneladas por ano. Além de Porto Alegre, os demais três terminais a serem leiloados estão localizados em Macapá, Natal e Recife, com investimentos somados de R$ 229 milhões.
“Estamos dando continuidade ao maior programa de concessões portuárias, com o leilão de terminais importantes das regiões Norte, Sul e Nordeste. Além de fortalecer o setor portuário, ampliando a capacidade e a eficiência da operação, estamos mantendo o propósito de descentralizar e promover o desenvolvimento regional”, disse o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. "Esse primeiro bloco de leilões portuários de 2026 reflete uma visão de longo prazo para a infraestrutura aquaviária brasileira", acrescentou o diretor-geral da Antaq, Frederico Dias.
