Motoristas de carros elétricos e híbridos plug-in possuem opções de carregamento rápido para os veículos em espaços públicos a partir desta segunda-feira, em Porto Alegre. Isso porque foi inaugurado nesta tarde os primeiros eletropontos em áreas urbanas abertos, frutos de um projeto-piloto da prefeitura em parceria com a empresa do setor de eletromobilidade, Esquina do Futuro, e a CEEE Equatorial.
A inauguração ocorreu na praça da Encol, no bairro Bela Vista, zona Norte da Capital, mas outros dois pontos também estão em funcionamento em outros bairros. De acordo com a prefeitura, a entrega coloca Porto Alegre como a primeira capital do Brasil a testar o modelo de carregamento rápido para veículos elétricos e híbridos em espaço urbano aberto. O projeto está sendo desenvolvido em caráter experimental, com período de teste de um ano.
“Além dos três que foram ativos hoje, teremos mais cinco até o final de 2026. O principal resultado desse projeto é a segurança das instalações. Temos aqui um ponto com alto grau de segurança, maior que em muitos locais da Europa. Além da qualidade do equipamento utilizado, temos também câmeras com inteligência artificial integrada para proteger os usuários. O objetivo é evoluir e entregar para Porto Alegre e outras cidades um projeto não apenas inovador, mas seguro para toda a comunidade”, afirmou Eduardo Costa, CEO da Esquina do Futuro.
Mesmo em testes, motoristas já podem usufruir dos eletropontos inaugurados na Capital. Além da praça da Encol, outros carregadores foram instalados no parque Germânia e no início da rua 24 de Outubro, logo após o fim da avenida Plínio Brasil Milano. O custo do quilowatt/hora para o carregamento rápido pode variar de acordo com o momento do dia e a demanda. A empresa ainda possui planos mensais com descontos para usuários.
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Além da instalação do equipamento e a delimitação de uma vaga especial para isso, a instalação do carregador rápido também envolveu adequações na rede elétrica. A Esquina do Futuro anunciou ainda que os veículos elétricos e híbridos plug-in da Brigada Militar poderão utilizar os carregadores rápidos sem custos para auxiliar na atividade de policiamento.
A prefeitura pretende utilizar dados registrados nos eletropostos para auxiliar na definição de políticas futuras de transporte e também para a criação de um edital para a contratação de carregadores rápidos para veículos elétricos e híbridos plug-in. O projeto-piloto integra o Living Lab POA, um laboratório de inovação da prefeitura de Porto Alegre.
“Felizmente a Porto Alegre se colocou como uma das cidades que está mais aberta à inovação. Pelo laboratório, qualquer empresa pode apresentar uma tecnologia para ser testada na Capital. Tivemos resultados positivos a partir disso na prevenção de riscos e na compostagem industrial, por exemplo. Na eletromobilidade, temos uma série de questões técnicas que fazem ser difícil escrever um edital sem entender essas dinâmicas. Quanto mais a gente souber, mais vantajoso vai ser para os cidadãos”, destacou o secretário executivo do gabinete de Inovação, Luiz Carlos Pinto.
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