Desde que o modal rodoviário passou a ter prioridade no país, com a desativação gradativa das ferrovias, inclusive com implicações no custo do deslocamento de cargas, vem ocorrendo um contínuo esgarçamento desse sistema, pois as frotas automotoras vêm aumentando de forma desproporcional à capacidade das vias de dar a fluidez necessária ao trânsito de veículos. Diante disso, nunca foi tão necessária a expansão e melhoria da malha das rodovias, com duplicação de estradas e construção de viadutos e de pontes. Infelizmente, essa tarefa, a cargo do poder público, principalmente na esfera federal, tem deixado a desejar. O prejuízo se verifica não apenas na economia, mas também se faz presente por ocasião dos inúmeros acidentes que ocorrem frequentemente no Estado.
Diante desse cenário, tudo indica que teremos iniciativas capaz de mitigar essa situação adversa. O Ministério dos Transportes está anunciando a disponibilização de R$ 1,7 bilhão para a construção de três novas pontes e outros projetos no Rio Grande do Sul. A comunicação foi feita à bancada gaúcha pelo ministro da pasta, Renan Filho, na última terça-feira. Os trabalhos estão previstos para começar em 2024 e as pontes serão edificadas em Jaguarão, Porto Xavier e na região entre Uruguaiana e Itaqui, sobre o rio Ibicuí, onde a atual está defasada e tem uma única mão para as passagens dos carros e caminhões.
Sem nenhuma dúvida, as obras anunciadas serão de extrema valia para todas as localidades em que estão inseridas, com reflexos no RS como um todo e até mesmo no país, já que por elas transitam cargas do comércio do Mercosul. Investir em infraestrutura e logística é sempre uma opção valiosa e que deve fazer parte das pautas dos nossos representantes, tanto no parlamento quanto na administração pública. Resta agora acompanhar o cronograma da realização de tais empreendimentos a fim de que os prazos sejam rigorosamente cumpridos. Expectativas de muitos anos podem, agora, finalmente, estar sendo atendidas.