Audiência pública debate sobre duplicação da BR 290
Movimento que trata do tema deseja que obras entrem no Plano Plurianual (PPA) participativo do governo federal para 2024 e que não preveja pedágios no projeto
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A Frente Parlamentar pela Duplicação da BR 290 realizou, nesta segunda-feira, a sua primeira audiência pública com o objetivo de mobilizar a comunidade em torno da obra de duplicação da rodovia. O encontro reuniu deputados, prefeitos e vereadores de diversas cidades gaúchas no Teatro Dante Barone, na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, na Capital.
Atualmente, há quatro lotes de obras que passaram pela duplicação, cada uma com cerca de 30 km de extensão. Os lotes 1 (trecho 116 – Parque Eldorado, com 13% de execução) e 2 (Parque Eldorado – Butiá, 10% de conclusão) estão paralisados por pendências administrativas e jurídicas. Já, os lotes 3 (10% de execução, em fase de terraplenagem) e 4 (40% executados, em fase de pavimentação) estão ativos.
O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit-RS), Hiratan da Silva, superintendente do Dnit-RS, explicou que foram executados R$ 156 milhões em 2023, mas são necessários R$ 830 milhões para concluir os trabalhos entre Eldorado do Sul e Pantano Grande. “Quando as obras ficam paradas por muito tempo, é comum que os contratos sejam suspensos, mas estamos vendo avanços possíveis”, contou o engenheiro. Segundo ele, o valor disponível no orçamento para este ano é mais que o dobro em 10 anos.
Coordenador da Frente Parlamentar, deputado estadual Luiz Fernando Mainardi (PT), que chegou atrasado ao evento justamente por causa de um congestionamento na própria BR 290, reforçou que a mobilização só vai se encerrar quando forem duplicados os 736 km da 290. “Essa luta é permanente. Queremos que o projeto seja incluído no PAC que será anunciado no segundo semestre. Há recursos, só temos que equacionar questões relacionadas aos finais de contratos. Precisamos ter continuidade, para além de Pantano Grande”, frisou o deputado.
Ao final do evento, que também contou com a secretária nacional de Planejamento, Leany Lemos, de forma on-line, foi lida por Mainardi a Carta em Defesa da Duplicação da BR 290. O movimento deseja que a duplicação da estrada entre no Plano Plurianual (PPA) participativo do governo federal para 2024 e que não preveja pedágios no projeto.
