Cidades

BlablaCar: Justiça rejeita suspensão de atividades de aplicativo de caronas no RS

Ação Coletiva tem como autores sindicatos representantes de empresas de transporte coletivo e de estações rodoviárias que alegam “prática irregular e clandestina de transporte intermunicipal remunerado”

Com a decisão, o funcionamento da plataforma segue inalterado até o julgamento definitivo da ação
Com a decisão, o funcionamento da plataforma segue inalterado até o julgamento definitivo da ação Foto : Ricardo Giusti

O Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul, por meio da 1ª Câmara Cível do TJRS, negou nesta quinta-feira, 25, por unanimidade, a suspensão das atividades do aplicativo de caronas BlablaCar no Estado. A ação tinha como autores sindicatos representantes de empresas de transporte coletivo e de estações rodoviárias.

Com isso, foi mantida a decisão que indeferiu o pedido de tutela de urgência em Ação Coletiva, considerando a ausência de demonstração de dano concreto e imediato ao serviço público e a necessidade de proteger o direito à livre iniciativa. Na ação, os autores alegaram a prática irregular e clandestina de transporte intermunicipal remunerado e a necessidade do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) exercer a fiscalização da plataforma.

Segundo o TJRS, no Juízo do 1º grau foi considerado que a atividade desenvolvida caracteriza-se como intermediação de caronas solidárias entre particulares, inserida na chamada economia do compartilhamento, e que não se confunde, a princípio, com o serviço público de transporte coletivo regulado pelo Estado.

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De acordo com a 1ª Câmara Cível, não ficou comprovada a finalidade lucrativa dos condutores nem a prática de transporte clandestino. Os magistrados também consideraram que não há urgência na medida pretendida, uma vez que a plataforma opera há cerca de uma década no Rio Grande do Sul.

"A suspensão abrupta das atividades da BlaBlaCar no Estado implicaria não apenas prejuízos à empresa agravada, que seria privada de exercer sua atividade econômica, mas também um impacto significativo para os milhares de usuários que utilizam da plataforma como uma alternativa de mobilidade. A intervenção judicial, neste caso, poderia gerar mais danos do que benefícios, afetando a liberdade de escolha dos consumidores e a dinâmica de um mercado que, em princípio, opera de forma legítima", afirmou a relatora desembargadora Cristiane da Costa Nery.

A 1ª Câmara Cível também entendeu que não houve omissão do DAER, já que sua competência se restringe ao transporte coletivo em ônibus e micro-ônibus, não abrangendo, em regra, caronas individuais em veículos de passeio.

Com a decisão, o funcionamento da plataforma segue inalterado até o julgamento definitivo da ação. Também acompanharam o voto da relatora as desembargadoras Denise Oliveira Cezar e Isabel Dias Almeida. O Procurador de Justiça, Paulo Valério Dal Pai Moraes, participou como representante do Ministério Público, opinando conforme o posicionamento adotado pela Câmara.