Com resultado homologado durante visita do ministro dos Transportes, George Santoro, em Porto Alegre no final de abril, a licitação de conclusão da Nova Ponte do Guaíba ainda não teve o contrato assinado com o consórcio vencedor do leilão, chamado de “Ponte Guaíba”. O grupo é formado pela empresa gaúcha Construtora Cidade e pela paranaense Arteleste Construções.
Durante visita na Capital, o ministro estimou que o contrato seria assinado em 15 dias, o que acabou não se concretizando. Segundo a superintendência regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o processo ainda está em fase de contratação, aguardando a emissão do empenho do valor para a obra. Não há definição de quando o contrato será de fato firmado entre a autarquia e o consórcio vencedor da licitação.
O investimento para a conclusão da obra das quatro alças restantes da nova ponte será de cerca de R$ 525 milhões. As alças serão responsáveis por conectar a estrutura viária com a zona Norte de Porto Alegre. Também fazem parte do projeto a construção de um novo viaduto na ilha Grande dos Marinheiros e a instalação de estruturas de proteção, também chamada de “dolphins”, nos pilares da nova ponte para auxiliar a navegação.
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A previsão estipulada pelo ministro também aponta que as obras devem ser retomadas em julho. Entretanto, os trabalhos ainda dependem da remoção das famílias e comércios restantes na região onde as alças serão construídas. O prazo para conclusão das obras previsto no edital é de 1.080 dias após a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação. Entretanto, esse tempo poderá mudar de acordo com o processo de remoção das famílias.
Conforme o Dnit, a área que está em demolição para a conclusão das alças da nova ponte já foi reocupada por 20 famílias. Os casos identificados foram encaminhados à Advocacia-Geral da União (AGU). A área extraída corresponde aos 16 lotes das comunidades Tio Zeca, Vila Areia, Vila Voluntários, Coobal e parte do Beco do X, todas no bairro Navegantes, na zona Norte da Capital.