A empresa Van Oord Serviços de Operações Marítimas, do Rio de Janeiro, ofereceu o menor preço no pregão virtual realizado na manhã desta terça-feira para a dragagem de manutenção dos canais internos e externos do chamado Porto Novo no complexo portuário de Rio Grande, no Sul do Estado, referentes aos anos de 2025 e 2026. O valor oferecido foi de R$ 432,2 milhões, ante uma oferta inicial de negociação de R$ 495 milhões.
A confirmação não significa, necessariamente, a contratação da fornecedora, havendo, na sequência, as fases de julgamento da proposta e habilitação. Os trabalhos são referentes à retirada de sedimentos acumulados desde as enchentes de 2024, sendo que etapas anteriores da dragagem haviam sido realizadas em 2022, 2023 e 2024. Ao todo, três empresas enviaram propostas para participar deste pregão.
Uma delas chegou a pedir impugnação, mas foi negado pela Portos RS. Até outubro de 2020, foram removidos mais de 16 milhões de metros cúbicos de sedimentos no Porto de Rio Grande, o principal do Rio Grande do Sul, fazendo com que, naquele mês, fosse homologado o novo calado operacional.
Os trabalhos devem iniciar em até 20 dias após a ordem de início dos serviços, e o prazo de execução dos serviços é de 450 dias. Além da dragagem, a empresa deverá realizar o monitoramento ambiental da área, incluindo de qualidade da água. De acordo com a Portos RS, “o elevado volume de água, aliado à grande quantidade de material transportado da Lagoa dos Patos e seus afluentes, comprometeu significativamente a profundidade e a funcionalidade da via navegável”.
A Portos RS informou, ainda, que “a dragagem se faz essencial para restabelecer as condições operacionais ideais, assegurando a fluidez do tráfego marítimo e a continuidade das atividades portuárias”.
No dia 19 de agosto, a empresa Superfície Engenharia, de Porto Alegre, foi a melhor classificada entre 11 empresas em outro edital, para a prestação de serviços de levantamentos hidrográficos nos canais da hidrovia da Lagoa dos Patos, Guaíba, rio Jacuí e seus afluentes. Ao todo, são 23 trechos, com o valor oferecido de pouco mais de R$ 2 milhões. O processo está na fase de apresentação de documentação complementar.