Governo do estado assina contrato para atualização do Plano Estadual de Logística de Transportes

O governador Eduardo Leite assinou nesta quinta-feira, no Palácio Piratini, um contrato com a empresa pública federal Infra S.A., vinculada ao Ministério dos Transportes, para a atualização do Plano Estadual de Logística de Transportes (Pelt). O investimento será de R$ 4,46 milhões e o plano, com prazo de execução final até setembro de 2025, deve identificar necessidades dos modais de transporte gaúchos, considerando fatores como eficiência e novas alternativas.

O chamado Novo Pelt substitui o plano anterior, apresentado em 2018, e com horizonte de estudo até 2039. “Este plano serve para que possamos fazer toda esta revisão de dados, bem como análise de oportunidades e caminhos para atendimento a gargalos logísticos no estado. Naturalmente, ao longo deste período, o que esta consultoria for produzindo vai alimentar iniciativas do governo”, afirmou Leite.

Conforme o cronograma divulgado pelo governo, em março deverá ser apresentado o plano de trabalho, e no mês seguinte, os indicadores e a metodologia. Em outubro, as estimativas de demanda, atualização e consolidação dos dados. Até maio de 2025, será feito o diagnóstico logístico, com simulações e avaliações, assim como a modelagem de impactos e avaliação dos cenários. Em julho de 2025, antes da apresentação final, as propostas de plano de ação, avaliações e otimizações, bem como está prevista uma consulta pública.

Para o secretário estadual de Logística e Transportes (Selt), Juvir Costella, a atualização também é fundamental para uma continuidade do planejamento de estado. “Independentemente de quem estiver no governo, é importante obter informações sobre os principais gargalos logísticos existentes para que se possa haver investimentos. Não apenas na questão das estradas, buscando parcerias e eventuais novas concessões, mas o Pelt é algo que vem a acrescentar aos futuros gestores”, comentou ele

Também participou do ato o secretário estadual de Parcerias e Concessões (Separ), Pedro Capeluppi. O diretor-presidente da Infra S.A, Jorge Macedo Bastos, salientou que o plano pretende ser criterioso, no sentido de apurar possíveis necessidades para todos os modais. “Este estudo vai dar mais clareza para estas questões. Vamos considerar a matriz de origem e destino, principalmente das cargas, e considerar o que precisa ser feito para que estas questões logísticas sejam resolvidas”, pontuou ele. Segundo a Selt, os estudos dos investimentos propostos no plano anterior resultaram em 114 obras, como aumento de capacidade ou duplicação de 3.309 quilômetros de rodovias e aumento de pistas e/ou terminais de passageiros em dez aeroportos.