São Leopoldo quer revitalizar a avenida Mauá até o final do ano que vem

A Prefeitura de São Leopoldo busca parcerias junto a iniciativa privada e do governo federal para tirar do papel o projeto de revitalização da avenida Mauá, sob a elevada do trem. As obras têm um orçamento estimado de R$ 3 milhões e devem contemplar 4 km de extensão, entre a Avenida Imperatriz Leopoldina até o Arroio Gauchinho, localizado na Zona Norte do Município.

O projeto prevê o restauro da ponte histórica, criação de pista para caminhada, arborização e a criação de uma nova rotatória para redistribuir o fluxo de veículos em um dos trechos, permitindo o aumento do canteiro central. Além disso, haverá vagas de estacionamentos públicos, núcleos de estar, com bancos e iluminação, paisagismo e a criação de monumento para as vítimas do Covid -19, intitulado Jardim da Saudade.

Também haverá área de apoio a motoristas e ciclistas, com rede cicloviária em toda a extensão, ponto de recarga para carros elétricos, sanitários, lancherias, bicicletários, ponto para recarga de celular, bicicletas compartilhadas e no espaço que se localiza junto ao Rio dos Sinos, os estudos preveem a criação de área de lazer as margens do rio, com valorização da ponte de ferro.  

Ainda assim, a Administração pretende estimular a arte de rua, dando espaço a artistas muralistas e grafiteiros para que imprimam suas obras ao longo da grande galeria a céu aberto. O objetivo é que as artes visuais sejam percebidas na instância da comunidade e da produção individual, como patrimônio cultural da cidade.  

Segundo o titular da Secretaria Municipal de Mobilidade e Serviços Urbanos, Sandro Lima, a Prefeitura pretende iniciar a revitalização até o final deste ano e finalizá-la até o final de 2024. “Esse projeto é uma ideia antiga. Queremos aproveitar os espaços ociosos colocando instrumentos de incentivo a prática de atividades ao ar livre, ao mesmo tempo que se faz uso saudável das áreas públicas que estão à disposição no Município. O local vai contar com um processo de paisagismo e a ampliação da rede cicloviária, incentivando o uso da bicicleta. Hoje temos 11km de ciclovia. Nossa meta é ampliar para 30km.”

De acordo com o secretário, trata-se de uma área de grande fluxo de veículos e pedestres, que faz a integração com o trem, no eixo entre Novo Hamburgo, São Leopoldo e Sapucaia do Sul. A execução do projeto de revitalização da Avenida Mauá também vai favorecer a imagem de São Leopoldo diante de outros municípios da região. 

Em nota, a Trensurb informou que “o projeto da Prefeitura é visto com bons olhos e considerado viável pela empresa. Ainda que aspectos formais eventualmente tenham que ser tratados, a Trensurb certamente irá autorizar as intervenções nas áreas sob o elevado, mesmo porque a possibilidade de qualificação desses espaços pela administração municipal já era algo previsto desde o projeto da expansão da linha do metrô até São Leopoldo.”

A empresa informou ainda que não há previsão de coparticipação da Trensurb no custeio ou execução dos trabalhos. Por outro lado, a empresa se coloca à disposição para contribuir das formas que forem possíveis e prestar apoio, tanto na qualificação do projeto em si como em questões de facilitação de encaminhamentos de ordem formal.

A avaliação da empresa é que a revitalização da área, ao mesmo tempo que irá permitir um melhor uso por parte da população, com espaços de convívio e lazer, também irá contribuir para a preservação das estruturas da Trensurb e ainda promover embelezamento da cidade. "Nós saudamos essa iniciativa do prefeito Vanazzi, estamos dando todo o apoio e entendemos que vai fazer muito bem tanto para a cidade, para o povo de São Leopoldo, como para a Trensurb", pontua o superintendente de Desenvolvimento e Expansão da Trensurb, Francisco Vicente.