Transporte público de Porto Alegre passa a contar com dois ônibus elétricos em 2024

Os dois primeiros ônibus elétricos a compor a frota do transporte coletivo de Porto Alegre foram entregues na manhã deste sábado, em um ato no estacionamento ao lado do Estádio Beira-Rio. Os coletivos, produzidos pela Marcopolo e Caio/Eletra, compõem um projeto-piloto da Prefeitura e passam a circular na Capital a partir de fevereiro de 2024, um na linha 178.1 - Praia de Belas e outra em uma nova, a ser inaugurada no próximo ano, mas que deve se concentrar na área central, circundando hospitais.

Também foram entregues 108 coletivos a diesel, já aptos ao sistema Euro 6, norma limitadora de emissões de poluentes na atmosfera. Os ônibus, todos com ar-condicionado, circularão em linhas operadas pelas concessionárias privadas. O ato foi acompanhado pelo prefeito Sebastião Melo, pelo secretário de Mobilidade Urbana (SMMU), Adão de Castro Júnior, pelos presidentes da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Pedro Bisch Neto, da Associação dos Transportadores de Passageiros (ATP), Tula Vardaramatos, além de demais autoridades.

“Esta mudança dos ônibus e a chegada dos elétricos dialoga com a cidade, porque a sustentabilidade não se resolve com discurso, mas sim com atitudes. O Brasil precisa se integrar cada vez mais à prática da agenda climática”, afirmou Melo, opinando, como já o fez em outras ocasiões, a necessidade de haver um “SUS do transporte coletivo”, com recursos aportados pelo governo federal a fim de incentivar o modal dos ônibus nos municípios.

“Hoje, 86% das pessoas vivem nas cidades. Então este tema da mobilidade é algo fundamental a ser organizado. Temos cada vez mais que reduzir o carro particular e atrair o cidadão para o uso do transporte coletivo”, acrescentou. Os ônibus 100% elétricos, com carregamento em até quatro horas nas garagens das empresas, se somam a 12 que serão entregues no próximo ano. Conforme Adão, a operação em si tem como objetivo “desenvolver conhecimento” para que, futuramente, possam ser realizados novos projetos “mais robustos” envolvendo eletromobilidade.

Preço da passagem não muda

Questionados a respeito do preço da tarifa de ônibus, mantida há três anos a R$ 4,80, Adão e Melo comentaram que o assunto está “em discussão” para o próximo ano e que a chegada dos elétricos não altera o preço, mantido atualmente em razão de subsídios encaminhados pela Prefeitura de Porto Alegre às empresas de ônibus. “Os coletivos vistos aqui estão no guarda-chuva de acordos que temos feito para subsidiar o transporte, viabilizando a renovação de frota e o preço a R$ 4,80”, afirmou Melo.

O diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, Ricardo Portolan, salientou que os veículos têm tecnologia 100% nacional, e são os primeiros da nova linha Attivi Integral a rodarem no Brasil. “É, para nós, um passo muito importante, e diria até histórico para a empresa. Este é um projeto existente há cinco anos, cuja solução é oferecida por nós, e entendemos que é a melhor existente no mercado”, afirmou ele. Os coletivos elétricos têm autonomia de bateria de até 280 quilômetros e capacidade para 81 passageiros, sendo 40 em pé e 41 sentados.