Análise busca desvendar porque o estilo do holandês ajuda no domínio com os atuais carros de efeito-solo
Espanhol e alemão foram além das expectativas com seus carros, fiscais da FIA levaram nota 0 por falta de punições claras
Análise equipe por equipe indica as forças para a arrancada do Mundial de 2024
Análise equipe por equipe: Sainz fez simulação de corrida muito boa, Perez seguiu mais consistente com o RB20
Análise de cada equipe mostra Mercedes “escondendo jogo” e briga intensa de McLaren, Ferrari e Aston Martin
Novo FW46 adota conceitos da Red Bull, da Aston Martin e o esquisito bico ornitorrinco a lá Alpine
MCL38 tem opção curiosa nas laterais, com entradas “antigas” de 2023, mas viseira e ângulo de ataque similares ao da Red Bull
Newey manteve DNA campeão do carro, mas importou ideias arriscadas, inclusive da Mercedes, para seguir na frente
Novo W15 volta a ter a assinatura do engenheiro James Allisson e mantém DNA da montadora alemã
Scuderia adotou aerodinâmica inspirada no carro campeão, mas sem arriscar na carenagem e com poucas mudanças na suspensão
Dan Fellows fez projeto com laterais extremas e nova suspensão do conjunto Mercedes
Projeto de Jody Egginton chama a atenção por dianteira estreita e fluida e as laterais com “vales” como a Aston Martin
Time francês manteve frente volumosa e suspensão convencional no carro de Esteban Ocon e Pierre Gasly
Time suíço passa por processo de transição rumo a projeto com a Audi a partir de 2026
